小米vs特斯拉热管理技术有何不同？双模热泵是啥？

1月15日，京西集团正式宣布其第四代MagneRide®磁流变悬架技术全面国产化，目标是将智能底盘科技从豪华车型推向更广阔市场。京西集团CEO刘喜合表示，此举将推动智能底盘技术平权，普惠广大用户。 目前，京西集团磁流变悬架生产线已落地广东深圳和河北张家口，预计2025年一季度量产，产能达200万支。 第四代MagneRide®磁流变悬架技术每秒可调1000次阻尼，能够显著提升操控性和舒适性。 发布会上，京西还展示了磁流变悬架在复杂路况下的优异性能，赢得职业车手和媒体嘉宾高度评价。 京西集团已与多家车企达成合作，覆盖超跑、豪车及国内新能源车企逾50多家。未来磁流变悬架将逐步普及到更多品牌和车型，为广大用户带来豪华驾乘体验。

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