破销量纪录,创销量神话,问界靠的到底是什么?

随着2024年落下帷幕,激烈的2024年新能源汽车销量竞赛也正式尘埃落定。据最新数据显示, 问界M9上市12个月累计大定已突破20万台,并完成了15万辆交付,连续9个月蝉联中国市场50万级月度销冠;问界新M7在 2024年累计交付量19.7万台,荣获新势力车型年度销冠,成为名副其实的国民SUV。

与此同时,在杰兰路最新公布的《2024下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中,问界荣获品牌净推荐值(NPS)、品牌发展信心指数双项第一,问界M9、问界M7 分别荣获新能源SUV车型净推荐值第一和第三。


而在上面一系列令人艳羡的成绩背后,都离不开赛力斯对技术实力、先进智造、数智服务的追求。


技术为本:增程系统与智慧豪华的双重突破


科学技术是第一生产力,核心技术是护城河,也是迈向高端制造的必经之路。如何看一个品牌是否足够重视技术,最简单的便是看它在技术研发上的投入,而这一点问界也并没有让我们失望。


先从问界身上的超级增程系统说起。


早在2016年,赛力斯便投入到增程技术的研发和布局中。八年间,赛力斯超级增程已经历了多次迭代升级。在2024年广州车展上,全新一代赛力斯超级增程系统正式发布。该系统基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造,实现了静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。


再说让多数用户关注问界的缘由——智慧重塑豪华


传统燃油车时代,豪华往往代表着高级,而更加具象化一些,对于豪华来说,精致的设计、强劲的动力、舒适性的配置、底盘驾驶体验这些缺一不可。但进入到了新能源时代,豪华有了新定义,智能化水平被视作构成豪华感的重要基石之一。豪华必然是与时俱进的,问界M9不仅拥有传统豪华车的舒适精致,还利用智能化技术将体验与品质拉到了新高度。


问界M9作为问界的旗舰级SUV,搭载了华为鸿蒙座舱和ADS 3.0系统。鸿蒙座舱不仅在使用体验上更加现代和科技化,还能与华为手机、穿戴设备等进行互联互通,达成完整的生态体验。例如在车机上查看华为手表传来的健康数据等。


而在智能驾驶领域,目前,问界智驾累计总里程已超11.8亿公里,处于行业领先地位。最新的ADS 3.0可实现端到端的智驾,即从出发停车位设定导航目标后,车辆能够在全程智驾的状态行驶至目标停车场。其实在驾乘体验上,传统豪华车与智能豪华车有一点是相同的,他们可能都配有司机,不过传统豪华车配的是人,而智能豪华车配的是像人的AI,但AI不会疲惫,不会酒驾,在判断突发事件时反应更快,从某种程度来说更加安全。


当然,智能驾驶不单单包括NCA等功能,也包括了eAES等新的主动安全技术,它考验的是整个智驾体系的侧向感知能力。问界M9可以实现40km/h - 120km/h的侧向主动避障和40km/h - 130km/h eAES自动紧急避让,目前已经累计帮助车主避免了100+万次可能的碰撞风险,确实印证了安全是最大的豪华这一理念。


智慧制造:AI赋能下的高效生产


汽车行业往往被称为一个国家工业的掌上明珠,大到整车框架,小到座椅螺丝,电子技术,它对制造能力的考验是全方位的。在赛力斯超级工厂,我们见到了在AI加持下放眼全球也处于前列的先进制造体系。


作为问界M9的主要生产基地,赛力斯超级工厂拥有3000+座智能机器人和万吨级超级智能压铸单元,并已经实现了关键生产工序100%自动化率,同时集供应链集聚、柔性化生产、透明化交付、数智化运营于一体,配合绿色低碳的理念,为问界M9的高效高质生产打下了坚实基础。


赛力斯超级工厂不仅实现了关键生产工序100%的自动化,更是利用AI赋能生产制造,在工厂中,自动化设备随处可见,从焊装车间上的自动焊接机器人,到忙碌却有条不紊的自动搬运机器人,可见其自动化程度之高。除此之外,自动化设备还能将零部件的精细程度控制在±0.02mm,什么概念呢,就是将误差控制在了一根头发丝直径的水平,而这些零部件的精度同样是自动检测完成。


此外,作为工厂生产中的重要一环,各个产线的协同工作能力也非常关键。赛力斯超级工厂共有1600多台智能设备,将关键部件集中生产,并利用4车型混线工艺,来提高协同工作效率。为了提高质量,超级工厂除了使用了9800T一体化超级智能压铸技术的硬件设备,还在质量管理当中使用AI工具、IOT物联网等技术建立了智能质量监控,一车一档,追根溯源,实现提前预警、监控。


用户服务:跨时代的数智融合体验


问界作为新豪华品牌,如何让用户感受到豪华的本质,除了产品端的直接体验外,服务感受也是重中之重。尤其是在软件定义汽车的背景下,用户体验已经成为品牌赢得市场竞争的关键。赛力斯通过新技术、新理念,利用智慧化网络构建了数字化的服务体系,致力于打造智电融合的新豪华服务体验。


目前,问界已经在全国范围内220个城市内设立了270多家用户中心,600多家体验中心,确保服务上更加贴近用户。同时,赛力斯通过合作、自建等方式为用户补能提供服务,在300多个城市内拥有超过10万的充电桩可供使用。


赛力斯依托于强大的服务网络和数字技术,还达成了远程服务和主动预见服务,将服务水平提升至“以软件为基础”的水平,简而言之就是用户可以通过软件远程呼叫服务,而问界方面能够帮助用户进行主动预警、远程诊断、返程托运、代客充电等服务。在寒冬来临之际,问界还启动了冬季服务活动,进店车辆在活动期间均可享受一次免费的冬季检查,包括轮胎、刹车、空调系统和空气系统等多项安全检查,保障用车安全,让品牌关爱一路相随。


总结:问界的迅猛崛起是整个中国汽车行业的缩影。新的时代浪潮下,造车门槛的降低并不意味着造车难度的降低,唯有坚持技术为本、数智制造、用户为先、品质为根的战略方向,才能在如此激烈的竞争中生存和发展。机会只会留给有准备的人,问界已经为新时代的到来做足了准备,且已经取得了一定的成果,问界M9的突然爆火并非一朝一夕,而这些没有赛力斯的制造实力和服务体系作为支撑,是不可能做到的。

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