问界M8，为谁而来？

近日， 问界M8作为全新车型，在网络上的曝光程度相当高。而在与大家一起去了解问界M8这款新车之前，我想先和大家聊一聊百万豪车这个市场。

事实上，“百万”二字，对于汽车行业而言，是一个天然的壁垒。似乎只有奔驰宝马奥迪的高端车型，和保时捷这一类的超豪华品牌，才有权利在百万级豪车市场上吃得开。

这些传统豪强，在百万级豪华市场上树立的壁垒，事实上只是品牌的壁垒。就像人与人之间存在圈层一样，豪车同样有圈层。比如在香港明星的带动下，丰田埃尔法就是顶级保姆车；在有钱人的带动下，宝马X6、保时捷卡宴，它们就该是百万级豪华SUV……

那么回到我们今天所要思考的问题，那就是当问界M8这些车型的价值与品牌口碑建立起来之后，传统豪华品牌的百万级豪车格局能否被打破？

问界M8实车亮相，最大的进步是家族化落地

其实在目前这个阶段，问界M8流传出的信息已经很多了。首先从设计来看，这款车已经完完全全实现了鸿蒙智行内部的设计传承。

从基础的设计元素来看，卸掉伪装的问界M8其实与问界M9非常相似。两款车都采用了“含华量”爆棚的设计语言，圆润且立体的封闭式前脸、挺拔且流畅的车身姿态、采用贯穿设计并且能显示各种图案的尾灯，这些元素逐步构成了家族设计的传统。

其实从高端车企的发展来看，家族化的设计构型是一个系列走向高端市场所必备的元素。比如宝马X5和宝马X7、奔驰GLE和奔驰GLS，它们的设计区隔就只是尺寸以及细节上的差异。

当家族化设计元素成型之后，一个品牌往往也具有了我们常说的“传承性”，能够以鲜明的品牌家族风格让消费者留下深刻的印象。

所以，当问界M8变成“小问界M9”之后，对于整个问界高端SUV车系的发展并不是一件坏事。而在细节层次，它们也有一些差异，展现出了不同的定位。

比如相较于问界M9的沙漏型前灯设计，问界M8砍掉了上半部分的对称体结构，使得整车看起来更显年轻化。同时，通过全新的半隐藏式门把手设计细节，也能看到问界在不断实现设计的成熟化进阶。

所以通过这样的设计，我们目前能够基本确定，问界高端SUV将成体系化进行发展。当然，这样的发展趋势，也是以市场较高接受程度作为前提的。

问界M8，这次是为谁而来？

如果我们以问界M9的销量作为参考，就不难发现问界M8在上市以后，很有可能会成为一大爆款。在2024年，问界M9全年一共交付超过15万辆、订单数量突破20万辆。

这样来说吧，问界M9不仅是豪华大型SUV里面卖得最好的一款车，同时也是售价五十万以上的豪华车销冠。这款车取得如此成绩，主要有两大原因。

其一，是产品综合素质足够强，诸如华为乾崑ADS 3.0、鸿蒙智能座舱、途灵底盘乃至于整车的豪华设计，都为用户带来了超乎价值的体验。

其二，则是鸿蒙智行品牌已经在市场上打破了传统豪华品牌的垄断，在高净值圈层用户中，形成了独特的“华为圈”，从而以品牌影响力促进了车型的市场销量。

所以，问界M9打下的扎实基础，也为问界M8将来的热销带来了可能性。那么我们回归到产品定位层面，问界M8这款车的长宽高分别为5190/1999mm/1795mm，轴距为3105mm。

可以看出，问界M8的整体尺寸非常接近于问界M9，定位在中大型SUV以上是没有什么问题的。当然，结合之前讲到的设计元素，我们也不难预测问界M8相比起问界M9，整体定位会更偏向于年轻化。

例如在座椅布局方面，新车很有可能将以豪华大五座为主要卖点，吸引强调个人体验的消费者。

当然，诸如鸿蒙座舱、华为乾崑ADS 3.0这样的科技配置，也不会在问界M8上面缺席。而在核心动力系统方面，新车同样搭载1.5T增程系统。其中，新车的增程器最大功率将调整至118kW，驱动电机则采用前165kW、后227kW的双电机动力组合。

而在电池方面，问界M8也将搭载两种容量版本，分别是36度磷酸铁锂电池和52度三元锂电池，对应的WLTC纯电续航里程分别为161km、240km。

所以从目前已知的产品力来看，问界M8在主打科技豪华的同时，也将为用户带来更具性能的体验。其实从问界M9与问界M8之间的区隔来看，两者的定位有些类似于奥迪Q7和奥迪Q8。前者主打商务或大家庭的“共享豪华”，后者主要呈现“私人豪华”。

问界M8，能否打破行业壁垒？

根据问界各款车型的价格和问界M8新车的定位来看，笔者认为问界M8很有可能填补问界在35万价位到45万价位之间的空白价格区域。

其实从问界M9到问界M8，我们都能看到问界参与高端市场竞争的一个核心逻辑，那就是不依赖“百万级售价”来打破价格天花板，而是依靠优秀的产品力与合理的价格，试图颠覆传统百万级豪车的市场阵地。

笔者认为，这是一个比较明智的打法。简单来说，现在很多进口百万级豪车，它们的真实价值可能并不能够与百万级的售价对应起来。进口税、排量税再加上品牌溢价等一系列的原因，让这些车型本身的溢价能力就普遍达到了40%到50%左右。

此时，问界M9也好、问界M8也好，它们都把所谓百万级豪车的价格，拉回到了合理的区间以内。所以，问界M8在问世之前，就以正确的市场竞争思路作为支撑。

其实更重要的一点，是问界M8这样的产品，能在华为赋能下，破解传统豪车的壁垒。在以往，卡宴、GLS这种百万级豪华SUV的立身之本，就是高规格的底盘、强劲有力的动力表现。而这些需要经验和时间去累积的产品素质，在今天也被中国高端车的电驱动力、智能控制底盘一一实现。并且问界M8这样的车型必然还会在智能座舱、智能驾驶等维度展现出西方豪华品牌难以企及的特质。

所以，笔者坚定地认为，传统百万级豪华车市场正在被问界M8、问界M8这样的车型重构。这是智能新能源时代为中国车企所赋予的底气和特权。

结语：

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毫无疑问，问界M8将会成为2025年中国高端新能源汽车市场最重要的一款SUV。它的出现，不仅仅是对问界M9空白的补充，同时也是鸿蒙智行构建高端SUV组合拳的重要一环。在问界高端SUV的家族内，问界M8将会通过差异化的产品力，与问界M9一同出手，对西方豪华SUV发动总攻。

所以，我们也非常期待问界M8这款新车的实际表现。这样来说吧，如果它能照常发挥，展现出与问界M9相同的豪华度、科技表现并且带来独特的驾控优势，那么在细分市场内完全可以稳扎稳打，成为新一届高端SUV标杆。