比亚迪e7前瞻：主打实用性和性价比 预计售价11.58万元起

比亚迪是国内车市销量关键，为了获得持续的销量增长，它也在不断丰富产品线。在工信部第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，一款名为 比亚迪e7的纯电动轿车获得了不少工薪家庭消费者的关注。从车辆的命名来看，其定位要高于之前的比亚迪e5，后者曾经是比亚迪在纯电动轿车市场的主销车型。

外观设计方面，新车采用比亚迪品牌最新的家族化设计，其前脸采用封闭式设计，两侧大灯组为狭长不规则造型。前包围造型夸张，两侧的进气口进一步提升了车头的运动感。车身侧面线条流畅、圆润，多腰线设计提升了层次感。车尾造型简洁，整体视觉效果饱满，贯穿式尾灯组起到拉伸视觉宽度的作用。

车身尺寸方面，工信部申报信息显示，新车的长宽高分别为4780mm、1900mm、1515mm，轴距2820mm；相比现款秦PLUS EV有明显提升，其主要对标车型是刚刚上市不久的埃安AION RT，两款车型不仅外观设计风格相似，尺寸也比较接近，后者的长宽高和轴距分别为4865mm、1875mm、1520mm和2775mm。

动力方面，此次申报的车型采用单电机设计，电动机型号为TZ180XSJ，最大功率100kw，生产企业为长沙市比亚迪汽车有限公司。动力电池方面，新车采用磷酸铁锂蓄电池，电池单体生产企业为贵阳弗迪电池有限公司，电池总成生产企业为抚州弗迪电池有限公司。从动力配备可以看出，这是一款主打实用性和性价比的车型，在动力方面追求够用就好。续航里程方面，比亚迪e7应该会在500公里以上，甚至有望达到600公里。

价格方面，从动力配备可以看出，比亚迪e7并不是一款以性能为卖点的车型，高性价比才是其追求的。在产品定位方面，比亚迪e7要高于秦PLUS EV，后者的起步价格为10.98万元，考虑到目前纯电动车市场的现状和AION RT的11.98万元起，小猫预计比亚迪e7的起步价格或为11.58万元起，略低于AION RT，理由是后者的入门级车型纯电续航里程也有520公里且电动机最大功率更高。

小猫心蓝观点

展望比亚迪e7未来市场走势，这是一辆以实用性和性价比为核心卖点的车型，其主要目标客户群不仅是普通工薪家庭用户，还包括网约车司机。终端销量数据显示，AION RT在去年11月已经成功实现月销量超过7200辆，考虑到比亚迪品牌在纯电动车市场拥有很高的认可度，小猫预计比亚迪e7未来有望实现月销量过万辆。