合资领头羊要当市场技术双卷王

时常会遇到一些汽车小白,他们有一个大致的购车预算,但是又特别迷茫,买什么品牌?不知道;买什么车型?不知道;燃油、混动、纯电?不知道,还担心遇到近期造车新势力那样的爆雷......这时候我就会请出产品序列相当强大的上汽通用。

为什么说上汽通用的产品序列强大呢?一方面是车型覆盖范围广,另一方面是销量数据足够亮眼。

在三厢轿车领域,以C级实力,成为B级首选的 别克君越2025白金款,12月份销量环比增长29%,同比大涨105.5%,在这个冬季特别“热”。在家用SUV领域,别克昂科威家族单月销量破2万辆,在美系品牌中一枝独秀,其中更贴合家用综合场景的昂科威Plus更是拿下了15万-20万级2.0T SUV市场的销冠,可以说是盲选都不出错的好SUV了。

MPV市场那就更不用说了,别克GL8简直是基石一般的存在,不仅是宜商宜家,现在的GL8更细分进化了,有20万出头即可带它回家的陆上公务舱,有订单连续9周环比上涨,设计更科技,乘坐更舒适的ES陆尊,还有面向奢华尊贵的2025款世纪CENTURY,作为上汽通用最为熟悉的“战场”,GL8家族2024年累计终端销售超10万辆,卫冕大型MPV销量冠军!

既然是上汽通用,豪华品牌的市场当然有所建树,美系豪华风格的代表凯迪拉克很是攒劲。CT5作为无后驱不豪华不运动的代表,12月销量稳居豪华中型轿车细分市场第四名,其配备的Brembo制动系统、mLSD机械式限滑差速器、第四代MRC电磁悬挂、米其林PS4S轮胎,“超跑四件套”牢牢把握年轻人追求驾驶体验的心与情。9月刚上市的全新XT5实力同样不俗,3月大定超2万单,12月交付量都达到6161辆,中高配车型比重超过六成,终端成交价格更是逆势超越宝马X3和奥迪Q5L。品牌全年累计销量接近13万辆,半年销量猛增56%,6个月的连续增长可见市场从大家的选择开始从BBA转向了。

新能源领域,上汽通用也在掏新技术。搭载于别克GL8 PHEV的全新一代PHEV“真龙”插混系统,媒体实测一箱油就能实现破1000km的续航里程,整套混动系统的技术水平位列第一梯队。纯电方面,来自于奥特能智电平台的别克E5,不仅实现了“5.7亿公里行驶零自燃,碰撞事故零起火,行驶一年电池实测零衰减”的超高安全实力,还是50万以内最保值的中大型纯电SUV。

一到新能源时代,网友喜欢把扎根燃油市场的合资当反义词,电能力成为评判技术的新标准,这时候上汽通用深厚的技术积累就开始秀操作了。在2024年,OTA升级35次,覆盖超75万辆的26款车型,NOP智慧领航、AI语音大模型等使用功能统统上车,升级能力领先于其他合资品牌。在刚到来的2025年,有覆盖2800mm-3300mm轴距,支持纯电、插混、增程多种动力,满足前驱、后驱、四驱驱动形式的全新一代超级融合整车架构,有纯电、插混、增程技术融合一体的奥特能2.0多元驱动平台,最高全域准900V架构,6C磷酸铁锂快充电池,补能速度再上一个台阶。全新一代智能座舱平台、能实现L3能力的全新一代智能驾驶平台都在来的路上......

车型,轿车、SUV、MPV;驱动,前驱、后驱、四驱;能源,燃油、纯电、插混、增程。上汽通用堪称行业教科书,你想要的都在它的发展路线上。可以这么说,想买车的先看上汽通用的产品,想探究一下技术的先看上汽通用的布局,2025,它要继续汽车市场卷王之路了。

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