保时捷 2024 全球销量：纯电跑车卖不动 中国市场重挫近 3 成

德国跑车品牌保时捷公布 2024 全球成绩，31 万 718 辆的成绩，比 2023 年衰退 3%，尽管包含德国在内的欧洲、中国都小幅成长，但却无法掩护暴跌近 3 成的中国市场。

保时捷连续 3 年在中国销量持续下滑，2024 年更仅缴出 5 万 6887 辆的成绩，比 2023 年大跌 28%，保时捷在中国多家门市也已进行关店、限缩政策，去年新上任总裁已放话，要在 2 年后赢回中国市场。

中国则是缴出 5,240 辆，比 2023 年成长 7%。德国除外的欧洲市场交付 7 万 5899 辆，相较前一年成长 8%。北美市场交付 86,541 辆，同比增长 1%

以车系在全球的表现来看， Macan 车系交付 8 万 2795 辆，同比下滑 5%，保时捷将原因归咎在欧洲市场停止供应燃油版 Macan，以及全新纯电 Macan 采取分阶段全球上市策略所致。

而纯电跑车 Taycan 则在 2024 年衰退严重，仅交付 2 万 836 辆，同比下滑 49%，保时捷则是认为，车型改款及电动化进程速度较预期放缓为主因。另一衰退车系则还有 Panamera 车系，共交付 2 万 9587 辆，同比下降 13%，主要受中国市场需求减少的影响。