气场全开！全新腾势N9实车曝光，六座布局+云辇-A双腔空气悬架

全新腾势N9实车曝光，定位大型SUV挑战豪华市场

近日，一组全新腾势N9的实车图片在街头被捕获，这款定位大型SUV的家族旗舰车型备受瞩目。据悉，新车上市后将直面理想L9、问界M9以及杭州湾揽胜领克900等“9字辈”车型的竞争，并有望在今年一季度内交付上市，主攻40-50万级细分市场，同时向宝马X5等传统豪华品牌燃油车发起挑战。

外观设计：攻击性与科技感并存

全新腾势N9的前脸采用半封闭设计，包围两侧分布有C形的导风槽，中间凸起的饰板连接细长的LED日行灯，配合倒梯形进气口底部银色的前唇造型，整体呈现出强烈的攻击性。新车头顶配备一颗瞭望塔式的激光雷达，预示着其具备高阶驾驶辅助能力。头灯组采用分体式设计，内部光源复杂，点亮后辨识度极高。

车身侧面，腾势N9造型饱满，与理想L9等竞品偏向MPV的设计风格相比，更显敦实，符合国人对SUV的固有印象。新车车顶弧线过渡流畅，B柱后方缓缓下压，配合D柱位置大面积的撞色涂装，营造出悬浮式车顶的既视感，使硕大体型的SUV不显臃肿。车身尺寸为长5258mm、宽2030mm、高1830mm，轴距达3125mm，相比问界M9、理想L9更具优势。

车尾部分，腾势N9狭长的分体式尾灯组被中间可发光的品牌LOGO隔开，并作出较大隆起，视觉美感十足。饱满大气的车体结构更加符合其豪华SUV的属性。车顶上配备大尺寸的飞翼式扰流板，中间集成狭长的高位刹车灯，点亮后视觉效果炫酷。

内饰设计：极简风格与科技氛围

内饰方面，全新腾势N9采用极简设计理念，与腾势Z9 GT风格相似。新车配备悬浮式中控屏、嵌入式液晶仪表以及娱乐副屏等，后排还有大尺寸的吸顶屏，各个屏幕之间可相互联动。配合大尺寸的HUD抬头显示以及氛围灯，科技氛围浓郁。

座椅方面，新车采用2+2+2的六座布局形式，全车座椅均支持电动调节、加热功能，前后四座椅还配备通风/按摩等功能。主驾座椅配备主动侧翼功能，副驾为零重力座椅，提供四向女王副驾。此外，新能源专属的车载冰箱也未缺席，容积达11.5L，较竞品车型更具竞争力。

动力性能：插混系统搭配高科技底盘

动力方面，全新腾势N9将搭载2.0T发动机+易三方三电机组成的插混系统。其中，2.0T发动机最大功率152kW，三电机综合最大功率680kW，匹配容量为46.992kWh的磷酸铁锂刀片电池组。在WLTC工况下，新车最大纯电续航里程达160km。

底盘悬架方面，腾势N9将搭载云辇-A双腔空气悬架，加之易三方技术，可实现后轮独立转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能，为驾驶者带来更加舒适、稳定的操控体验。

随着全新腾势N9的逐渐曝光，这款定位大型SUV的家族旗舰车型备受期待。其攻击性与科技感并存的外观设计、极简风格与科技氛围并存的内饰设计以及强大的动力性能和高科技底盘配置，都将成为其挑战豪华市场的有力武器。关于新车的更多消息，我们将持续关注，为大家带来最新最全的汽车资讯。