继申报后,车船税减免优惠的申报目录中,展示了 领克900的更多信息。
动力系统不再赘述了,1.5T低功率/2.0T中功率/2.0T高功率;其中,两款双电机版本,亏电油耗为WLTC工况下6.95L,三电机版本为WLTC工况下7.29L。
领克900,2.8吨的车重,7.29L;腾势N9,3.1吨的车重,7.29L。
三档DHT在亏电油耗上,还是做不到极致。
继申报后,车船税减免优惠的申报目录中,展示了 领克900的更多信息。
动力系统不再赘述了,1.5T低功率/2.0T中功率/2.0T高功率;其中,两款双电机版本,亏电油耗为WLTC工况下6.95L,三电机版本为WLTC工况下7.29L。
领克900,2.8吨的车重,7.29L;腾势N9,3.1吨的车重,7.29L。
三档DHT在亏电油耗上,还是做不到极致。
评论(0)