2.7秒破百，带激光雷达！这台比亚迪或不到30万

电机的强大低扭将内燃机难以突破的加速性能瓶颈彻底打破，现在随便一辆二十来万的电动车，性能都赶超曾经的V6、V8车型。比如小米SU7，再比如咱们今天要说的——比亚迪汉L。

是的，你没有听错，比亚迪也开始“玩性能车”了。近日，比亚迪官宣旗下全新轿车汉L将于1月17日首发，而在此之前，该车不少信息已通过工信部公示，比如说外观设计以及部分动力参数。其中值得注意的是，在双电机四驱版纯电动车型尾部，汉L标有“2.7S”的标识，这表示该车的零百加速仅2.7秒。

作为参考，新晋性能玩家“小米SU7 Max”的零百加速时间为2.78秒。这样一看，不由得让人心头一紧，汉L到底塞了多大的电机？公示数据显示，汉L纯电版的双电机四驱车型，前电机为230kW的交流异步电机，后电机为580kW的永磁/同步电机，系统总功率达到了810kW。而常规后驱版车型，性能也不差，其单电机最大功率也达到了500kW。电池方面官方虽未做更多披露，但有消息称新车将用上第二代刀片电池，且支持0-100%全程快充。

而除了纯电版车型，比亚迪汉L也提供了插电式混动版本，该版本车型将采用DM5.0技术，搭载115kW的1.5T发动机。与之匹配的驱动电机也因为配置不同而分有单双电机版本，单电机车型最大功率200kW，双电机车型则是用了两台200kW的驱动电机。电池方面，比亚迪汉L将搭载一块29.462kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程有145公里、170公里两种。

除了动力参数外，汉L的车身尺寸也被公示，长为5050mm，宽为1960mm，高为1505mm，轴距为2970mm，对比在售车型有所增加。

另外，根据工信部资料显示，比亚迪汉L可选装车顶激光雷达，不出意外的话该车将适配比亚迪最新的“天神之眼”DiPlot 300高阶智驾系统。作为参考，2025款海豹同样配备了这一高级智能驾驶系统，能够实现高速领航和城市领航等更高级的智能驾驶功能，覆盖更多场景。用户只需预先设定目的地，系统便能自主完成上下匝道、超车、并线以及通过红绿灯路口等操作。

一直以来，比亚迪汉给人的印象就是一款面向家用的豪华中大型车，其定位的竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华轿车。然而，其16.58万元起的指导价，也让它将SU7、极氪007等一系列国产新能源轿车纳入了竞品范围。如今，第五代DM技术加持，以及DiPilot 300高阶智驾、第二代刀片电池、580kW后电机等诸多新技术的加持，让它的市场竞争力显著增强。

现在唯一的问题就是，比亚迪汉L定价几何？作为参考，现款比亚迪汉的定价为16.58万-25.98万元，考虑到配置的增加，汉L的最终定价必然高过在售车型，但也有个“天花板”，毕竟在上面还有一个腾势Z9，因此我们预测，汉L的定价大概率是18-28万元，这样既不会“卷自己人”，也更容易让消费者买单。