一镜到底汽车
随着年末的临近，不少朋友都计划着提一辆好开、体面的车回家过年，既方便走亲访友，也能在新的一年里享受出行的便捷。今天给大家介绍的是广汽埃安新能源旗下的 AION RT，定位纯电紧凑型车，轴距2775mm，搭载无图NDA高阶智驾，纯电续航达650km+3C快充，且据实测续航达成率超95%，售价区间11.98-16.58万元，一起来了解下吧。
埃安AION RT在外观设计上，融入了迅猛龙的设计元素，整体造型更加立体圆润。前脸部分，采用了比较简洁的设计风格，上扬式的大灯组内部集成了L型灯带，点亮后辨识度较高，前包围的进气口设计得很动感，再加上激光雷达的点缀，让整个前脸看起来既科技又实用。
车身侧面，采用了轿跑式的设计风格，尾部溜背造型很显运动风范。车门边框做了黑化处理，隐藏式门把手的设计也很贴心，不仅美观还降低了风阻。
尾部方面，尾灯设计得比较平直，夜间点亮后让车辆尾部看起来更宽更稳重。尾部整体向后收窄，增添了几分动感。值得一提的是，AION RT的风阻系数只有0.208Cd，表现相当不错。车身颜色方面，AION RT提供了多种选择，包括水晶紫、极地白、月华米等7种颜色，满足不同消费者的喜好。
车身尺寸方面，埃安AION RT长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm，相比秦PLUS EV（轴距2718mm）还要大上一点，这意味着车内乘客能够享受到比较宽敞的腿部空间。
从空间体验上看，以一名身高一米八的乘客为例，前排调整为舒适坐姿后，头部距离车顶有1拳余量，前排座椅支持一键放倒，秒变”大床房"，长途旅行累了，直接躺车上休息，那叫一个惬意。进入后排，膝盖前方空间有2拳余量，后排地板几乎纯平，后排坐满三个成年人，不会觉得拥挤，这样的空间表现宽敞，分体式天窗让乘坐空间显得更加宽敞明亮，配备电动遮阳帘，能有效遮挡刺眼的阳光，营造出一个更加宁静、舒适的乘坐环境。此外，座椅双层高密度海绵填充，中层柔软，包裹感好，底层硬度适合，头枕两侧设计凸起，为乘客提供更好的支撑性，前后排都配备了加热、通风，北方的冬天，上车打开，很快就能暖和起来，舒适性令人感到满意。
内饰方面，采用比较简洁的内饰设计风格，配备8.88英寸悬浮式的仪表盘和14.6中控屏，车机搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有全新PAD化桌面，就像操作平板电脑一样简单，系统内配备多款 App，无论是听音乐、查看地图导航，都能轻松实现。假如你在下班途中突然想听某首热门歌曲，直接在车机上打开音乐 App 搜索播放即可。支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar手机互联映射、方便你将手机内容投射到中控屏上。要是手机里有规划好的周末出游路线，通过手机互联映射，能在中控屏上更清晰查看。“可见即可说” 语音控制功能也很实用，当你双手在开车不方便操作时，说出指令，比如 “打开空调”，系统就能迅速响应。此外，AION RT还拥有由11个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统，包含8寸45赫兹低音炮，音乐和广播播放效果好，比较舒心。
智驾方面，埃安AION RT搭载126线激光雷达，英伟达Orin-X芯片算力达到254 TOPS，采用无图NDA高阶智驾方案，凭借第四代端到端大模型的出色反应能力，在没划线的道路上也能实现智驾，无需高精地图，场景覆盖率高达99%。想象一下，回老家过年，在高速路上，开启NAP高速智能领航辅助驾驶，车辆自动保持车道，根据前车速度调整跟车距离，甚至能自主变道超车，让你长途驾驶更轻松，安全又便捷。
动力方面，埃安AION RT采用宁德时代的磷酸铁锂电池，分为两个版本分别搭载55.1kWh和68.1kWh的2.0弹匣电池，电机最大功率分别为150kW和165kW，日常驾驶中，动力足够满足需求。续航里程分别为520km和650km，且根据实测续航达成率超 95%。像在北方城市，冬季清晨温度很低，车辆续航面临考验。但埃安AION RT的续航表现，让你在漫长的通勤路上无需担忧电量不足。即便周末计划长途旅行，也能轻松应对。综合电耗 11.7kWh/100km 和 11.9kWh/100km，较为节能。拥有400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时长18分钟，实现10分钟补能160km和200km，补能比较的高效，假如你在长途旅行中途电量不足，利用短暂休息时间，就能快速补充电量。
权益方面，现在购买AION RT可享限时保险补贴3000元，并提供0首付、叠享5000元置换补贴、赠送4999元家充桩、终身三电质保等权益。这些权益都很实在，购车时机讨喜！不过具体权益细节，建议咨询当地经销商。
总结，这款车造型设计得比较年轻时尚，对于家用来说，车子开出去显得比较体面，车机系统好用，车内空间大、动力储备充足，续航扎实，产品力表现良好。那么你心动了吗？欢迎留言讨论。
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