若楠不加糖
时隔多年，丰田普拉多终于进行了全面换代，而丰田也将它引进国产。作为全世界认可的越野车图腾之一，一汽丰田普拉多时隔16年后的全新现代化换代带来了造型、舒适、底盘性能、动力和安全性的全方位升级，也提供了更丰富的配置和更有诚意的价格。本代一汽丰田普拉多共提供5座BX、5座TX、6座TX与六座WX四种配置等级，指导价45.98-54.98万。
本代一汽丰田普拉多相比上一代，采用了更复古的设计语言，全车线条更平直，更“方盒子”；也看起来比上一代车型更工整、高级。与上一代车型相比，这代一汽丰田普拉多配备了黑色塑料包围。对于越野需求来说，塑料包围耐磨、易修复；对于这代普拉多整体的外观风格来说，大面积的黑色包围也增加了它的野性气质。TX与WX版本车型配备了方形全LED大灯，搭配自动大灯、自动远光与雾灯。BX版本未搭载雾灯，采用了更复古的圆形LED灯组，并仍然提供所有上述的自动大灯功能。若你购买了高配车型但更喜欢这套圆形大灯的设计，移植操作也非常容易。
车轮方面，BX、TX与WX三种车型同为18寸轮辋，采用六孔轴头。BX、TX与WX车型分别原厂配备245/70 R18公路胎、265/65R18 A/T胎与265/70R18 A/T胎，大扁平比有利于越野性能、胎壁强度与舒适性。
本代车型的内饰也变得野性了许多，可选黑色或黑米、黑棕拼色内饰。实体按键在普拉多的内饰中存在感仍然很高，对于日常操作的便利性来说实属一个加分项。本代搭载了丰田目前最强动力总成之一2.4T+THS混动系统，在仪表盘、挡杆与模式按键上与其他混动丰田车型十分相似。TX、WX车型均搭载支持CarPlay、CarLife与HiCar的12.3英寸中控屏。其搭载骁龙8155芯片，支持语音助手、车联网、手机远程控车与OTA，交互体验能力达到行业主流水平。
BX与TX的液晶仪表为7英寸中置液晶屏，WX的液晶仪表为12.3英寸全面液晶屏。另外，WX相比TX增加了自动防眩目、抬头显示、方向盘换档、方向盘加热、座椅与方向盘记忆功能。
一汽丰田普拉多BX版采用手动调节布面座椅，TX与WX均采用电动调节打孔真皮座椅，支持四向靠背支撑与前排加热通风。WX除上文提到的座椅与方向盘记忆功能以外，还增加了第二排座椅加热通风功能。
从图片中看，一汽丰田普拉多高坐姿、低窗线的视野优势是显而易见的。更低的窗线有利于无论是日常还是越野场景下的更佳视野，让驾驶体验更通透舒适。这个优势，是绝大多数当代车型给不了的。
六座版车型将杯架中置，进入第三排仍需跨过杯架或折叠中排座椅。中排座椅足够宽敞，并且两侧扶手位置都较为合适，乘坐舒适性有所保证。普拉多全系配备后排空调出风口——不仅第二排，第三排侧面顶部也有出风口。TX与WX车型还提供后排独立空调控制功能。
一汽丰田普拉多作为兰德酷路泽车系中“越野——舒适”维度的中位车型，虽然在舒适层面上与时俱进了，在越野层面上也依旧有十足的竞争力。说完了外观内饰，就让我们来到底盘与动力部分。
作为一辆以越野性能为重点的全能越野车，动力首先需要适应越野需求。越野需要的不是大的账面动力数据，而是平顺的动力输出、充足的低转速扭矩与可靠的动力系统——这也是市面上的纯电驱越野车看似秒天秒地，实则河滩趴窝的原因。全新一汽丰田普拉多搭载的2.4T HEV超级混动系统，由2.4T 207马力 430牛米发动机与290牛米P2电机搭配8AT组成，能够提供强劲的低转速扭矩，全面避免某些纯电驱车型攀爬工况下仅能高轮速挠地的危险情况。托森式离合器全时四驱系统也能从机械底层保障四轮动力分配的稳定性，避免过热与反应迟钝，坚实地保障极端路况穿越可靠性。
底盘方面，新款一汽丰田普拉多仍然为非承载式车身，前双A臂后整体桥悬架结构。虽然在本代J250系列普拉多上，底盘完全重新设计并得到不少改进，但这样的结构搭配始于J90系二代普拉多，已延续四代车型，也证明了这套悬架结构无论是舒适性、可靠性，还是越野性能上都久经考验。
本代普拉多不仅车内智能化有所进步，底盘智能化也有着长足的提升。在可靠的机械结构之上，本代普拉多还搭载了MTM 全地形监视系统、MTS多地形辅助、蠕行控制以及可断开横向稳定杆。
在安全方面，这代普拉多不仅拥有更高强度的车身，还搭载了包括前排中置气囊在内的多安全气囊；并且，它还标配主动刹车、前碰预警等主动安全配置。相比上一代车型，本代车型的智能化提升可谓是全方位的。
2025年1月1日-31日，普拉多全能TX限时智享版正式上新，置换立享官方补贴2万元，外加惊喜权益，实付仅需47.98万起。TX车型作为普拉多最走量的车型，提供五座与六座两种座位布局，售价也更具优势。指导价54.98万元的WX车型主要的提升在于内饰配置丰富度和豪华程度。在越野性能方面，除了更大的AT胎以外并无其余提升。而定位更低的BX车型更偏向纯功能性，主推市场也会是服务、公务用车的采购市场。在TX车型有大额优惠的情况下，选择六座TX车型对于综合需求来说无疑是更高性价比的。
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