蔚来越来越难了!
今年蔚来除了ET9之外,已经没有别的新车了!明显是资金吃紧。
另外就是乐道负面消息缠身,真实订单有多少,再次受到质疑。说好的交付困难,又有新车卖给销售,这不像是交不了车的样子。
另外就是萤火虫了,遭受到全网群嘲,而且就这样的小车,还想搞换电。蔚来去年融到钱还能撑多久呢?
不过,蔚来的商业模式是非常好的,换电方案正在逐步走到正轨,越来越多的车企加入了蔚来的换电版图。
只要在坚持住,蔚来就能实现盈利!我不太明白的是,蔚来宁愿推出乐道品牌,为什么不考虑增程呢?纯电一个月都能卖两万多辆,如果是增程,那月销量不得四4万多?用增程车挣到的钱,去投资换电、快充站这些基建,等实现规模化之后,蔚来就能全线盈利了。
要知道,想在玩增程了,已经有三家新势力品牌实现盈利了,现在小鹏也要推出增程式电动车了。
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