真可笑,问界M9刚开售的时候销量一般,没看到有人拿这款车1.5T发动机说事,等月销量突然飙升至1.5万台以上的时候,各种吐槽声就来了,说什么1.5T发动机卖五六十万,也就只有华为能做的出来了。这种喷法确实可笑,问界M9是增程式汽车,又不是纯燃油车,发动机根本不输出动力,只用来给电池充电,所以不知道有啥好喷的。 当然只有开过问界M9的人,才知道这款车有多么优秀,数据不会骗人,2024年问界M9总销量突破15.6万台,如果按照理想L6均价计算,销量可以让理想L6看不到后尾灯。然而伤害性不大侮辱性极强的是,赛力斯突然宣布研发出第六代2.0T高效增程专用发动机,这就有点尴尬了,用1.5T发动机被说节约成本,这次搞出2.0T发动机,估计等问界M9用上之后,肯定会被吐槽说绿牌车也好意思用那么大排量的发动机。 事实证明,一旦问界M9或者问界M7用上第六代2.0T增程器系统,销量肯定会再次失控,因为发动机的发电效率更高,更省油的情况下,一箱油就能开更远,所以说最近入手问界M7或者M9的用户可能会有点后悔。至于这个2.0T发动机的发电效率究竟有多高,就看余承东在今后的汽车发布会上如何解释了,当然肯定比现在1.5T发动机的效率更高一些,所以非常值得期待。

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