【日本市场：日系纯电销量下滑，比亚迪 现代 依然增长！】
据调查，去年日本电动汽车销量有所下降，但比亚迪和现代汽车等海外品牌表现出色。
2024年日本电动汽车销量仅为59736辆，锐减33%，4年来首次出现减少趋势。这与电动汽车在全球市场的高增长率形成了鲜明的对比。
据《日经亚洲》报道，占日本国内电动汽车市场一半的日产受到重创，电动汽车销量锐减44%，仅为3749辆。这是2021年以来的最低值。
丰田的bZ4X销量增长了10%，但整体电动汽车销量下降了30%，三菱的电动汽车销量下降了64%。
专家分析说，日本消费者对混合动力汽车的高偏好产生了影响。也就是说，由于充电基础设施有限等原因，很多消费者仍然不愿意转向电动汽车。
中国电动汽车强者比亚迪推出电动轿车“海豹”和价格低廉的EV“海豚”等，销量增长54%，特斯拉仍然是日本销量最高的进口电动汽车品牌，现代汽车也凭借IONIQ 5等产品的出色表现，销量增长了24%。
据分析，虽然混合动力车在当地仍然统治着日本道路，但变化的愿望已经开始。
去年全球电动汽车销量同比增长25%，预计2025年将增长30%以上，随着比亚迪、现代汽车等品牌更加咄咄逼人地进入市场，日本本国品牌的忧虑越来越大。
郑谊
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