比亚迪今年要抢占现代和起亚在韩市场了!
该来的总会来的,比亚迪想走出去就不能只靠中国市场,还得将目标瞄准到全球市场。
韩国市场是最难啃的,要知道,在韩国跑的汽车,有90%是现代和起亚品牌,剩下的10%才是其它的汽车品牌。
这种现状持续了几十年了!
可以想象,现代集团在韩国市场的地位,是有多牢靠。
比亚迪今年将在韩国推出三款电动乘用车,配合进取(就是低价)定价策略,希望能抢夺当地传统品牌现代和起亚在韩国的市场。
其中一款就是比亚迪Atto 3(元PLUS),据说在韩国售价是中国市场以外最低的,也比韩国汽车现代和起亚品牌的售价便宜。
比亚迪在韩国推广电动车,难点一就是充电部分问题,最难的是如何让当地用户接受新能源汽车。接下来,比亚迪将在韩国开设15个展示厅和11家售后服务中心,销量如何呢?我们拭目以待吧。
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