距离2025年春节还有不足半个月时间,很多还没有购车的消费者所剩时间不多了,因为想要年前开新车回家肯定只有这么几天,更何况有些品牌并没有现车。其实真正影响购车的因素是价格,都知道2024年因国补和地补政策实施让消费者购车热情得到提升,如今2025年补贴政力度有退坡,甚至是部分省市没有公布相应政策,以至于很多消费者担心现在购车会买贵,所以针对这一情形又想要抓紧买车的朋友,我们今天推荐给各位深蓝汽车。
面对21个省市的至高补贴标准退坡,深蓝品牌及时作出响应,推出力度空前政策——就高兜底差额补贴。即本月旗舰锁单的消费者,将拥有至高45000元补贴权益,要知道这次部分省份退坡力度达到5000元,深蓝这次是让你省出一年保险。而且就算是没有置换或报废补贴,只要是在春节前购买深蓝车型就能享受至高20000元限时现金补贴(单车型),对于新用户来说十分友好。
至于说有哪些地区补贴退坡,各位可以参考一下图片信息,15个省市最高降低5000元 ,大部分省市降低3000元,但是在有深蓝汽车兜底之后,这些省市均享受45000元报废补贴,而置换补贴会略有不同,比如江苏可能只有43000元,但云南却有45000元。关键我们要明白深蓝汽车为何能够兜底,这是因为它已经实现盈利,以不到3年时间实现这一目标,也是国企新能源第一个实现盈利的品牌,除它之外就是理想、问界、特斯拉和比亚迪。
而深蓝汽车在短时间内能够取得这样成绩,是因为背后有强大支持,背靠长安使得账面货币资金达到700亿元,再配合40年造车底蕴的技术支撑,畅销也是理所当然。偏偏深蓝也很努力,从传统技术到新技术,在2024年曾荣获国家级技术最高奖项——国家科学进步二等奖,目前也只有比亚迪、上汽和深蓝三家车企得到,且深蓝是增程赛道上的唯一。如今深蓝在增程领域已深耕13年,热失控数据为0,授权专利数量1600余项,技术实力雄厚。
所以消费者选择深蓝也不光是因为省了,品质出色再配合亲民价格,竞争力怎能不突出?而面向未来,如2025年计划全系车型将搭载L2.5+智能驾驶系统,这是得益于与华为深度自研合作,实现了20万内唯一华为智驾,将智驾平权。因此智能化也是深蓝亮点,从2022年9月上市至今,深蓝全谱系累计完成近30次迭代升级,新增300+项新功能,优化1500+项功能,真是做到常开常新。
值得一提的是,在2024年12月30日,深蓝汽车也完成了第40万辆新车下线,这标志着在市场上又一里程碑式突破完成,同时12月份交付达到3.7万台,蔚来用6年时间,零跑用7年时间,可深蓝上市至今也才3年时间,就已经稳稳站在第一梯队。
总结:想要新年开新车,那就把“蓝朋友”带回家吧,甭管你是哪个省,深蓝都能足够“省”,关键是在强大技术和产品体系支持下,年前就能提车更关键,有兴趣的朋友们不妨去深入了解下。
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