25款凯迪拉克CT5实车曝光！新车标+新配色，还有熏黑套件加持！

随着XT5和XT6采纳“一口价”的策略，凯迪拉克在2024年的后半段成功地实现了连续六年的销售上升！ 凯迪拉克CT5计划在2025年实现更为显著的发展，并打算采用“一口价”的战略重新进入市场。最新公布的信息显示，25款CT5计划于2月18日启动预售活动，并计划在2月25日在全国各地展车，随后它们将在凯迪拉克Vday的性能展活动中正式亮相。近期，部分网民已经捕获了凯迪拉克CT5的25个不同车型的真实图片，现在，让我们提前为大家详细展示。

根据实际车辆的设计图分析，25款凯迪拉克CT5在外观设计上与目前市场上的其他车型高度吻合。车辆的前脸部分依然配备了盾形熏黑网状进气格栅和直列式量子矩阵大灯组，而溜背式设计则与19英寸的曜石铝合金轮毂、V导流尾翼和熏黑的“T”形尾灯组相结合，共同营造出一种充满运动气息的氛围。

不过，我们有意向对V运动套件进行一系列的升级改造，包括但不限于格栅下方的装饰条、外侧的后视镜、尾部牌照框上方的装饰条以及尾标等各个部分，这些都将经历熏黑的处理程序。除此之外，凯迪拉克即将更换其最新的银色车标，并将推出一种浅蓝色的配色选择。

这款车的内饰设计很有可能与当前的车型相吻合，它采纳了环抱式的座舱设计，并配备了一个33英寸的9K曲面双联屏，这与HUD的抬头显示技术相结合，共同营造了一种浓烈的科技氛围。此外，它还搭载了由高通8155芯片支撑的车载系统，确保了车辆的高科技性能。此外，技术配置如126色的氛围灯、手机的无线充电技术、真皮座椅的电动调节/通风/加热/按摩功能、16扬的AKG音响系统、全景天窗、ANC的主动降噪静音系统以及智能驾驶辅助系统等都将得到全面的应用，并且预计将对这些配置进行进一步的优化和升级。

在动力性能方面，有很大的可能性会维持稳定。参考资料显示，目前市面上的凯迪拉克CT5搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率可以达到174kW（237马力），其峰值扭矩为350N·m，并且其传动系统与10AT变速箱有着完美的配合。这台设备采用了后轮作为其驱动机制，并搭载了如MRC电磁悬挂和mLSD机械式限滑差速器这样的尖端技术设备。当然，关于这款新车的详细信息，官方还需要进一步的公开。根据目前车型的推荐价格，起价定为28.97万元，那么您觉得25款CT5的“限时一口价”会是多少呢？