魏牌高山8申报图曝光！悬浮车顶+镀铬装饰，HI4混动系统引期待！

最近，在工信部发布的第392批新车公告中，魏牌高山8车型的申报细节被正式揭露。高山8作为魏牌高山系列的新成员，其车型的定位位于普通版本的高山和预计命名为高山9的长轴距版高山之间，同时也与预计命名为高山7的短轴距版高山形成了全新的产品组合，目的是为了进一步扩大MPV市场的份额。

从设计外观来看，高山8车型基本上继承了高山系列的设计风格。在车辆的前部设计中，那夸张的直瀑式大嘴格栅仍然引人注目，其内部的中网设计更为紧凑，而外部则被粗大的镀铬饰条所环绕，与扁平的大灯组形成了完美的对比。车辆的前保险杠设计以其长方形的下格栅和弯曲的镀铬条为显著特点，为车辆带来了无与伦比的视觉吸引力。通过车顶的激光雷达技术，车辆的辅助驾驶功能得到了进一步的增强。

从车身的侧面看，高山8车型也采纳了悬浮式的车顶设计，再加上随处可见的镀铬装饰，共同营造出一种豪华而精致的环境。

侧滑门和大型轮毂等设计元素都是标准配置，充分体现了MPV车型的实用与舒适特性。在车身尺寸上，高山8车型的三围尺寸达到了5280/1960/1900毫米，轴距为3145毫米，位于普通版高山和长轴距版高山之间，这为消费者提供了更加多样化的选择。

在车辆的尾部设计上，高山8车型与老款高山保持了高度的一致性。其独特的浮雕式尾灯、纵向的三竖杠灯带、车顶的大型扰流板和平直的尾箱线条等设计元素都被完美地保留下来。这些建筑元素不仅增强了车辆的识别能力，同时也展现了魏牌在MPV设计上的独到观点。

值得一提的是，在主申报图上，高山8车型的名字并没有改变，但是在细节申报图中，它低调地展示了其魏牌高山8的身份。

此外，HI4标签的引入也意味着这款车型即将配备尖端的混合动力系统。从动力性能来看，高山8车型仍然配备了1.5T的发动机，其最大输出功率达到170马力。与这个选择相匹配的是宁德时代生产的三元锂电池组，这一决策让部分人感到意外，因为魏牌通常会选择使用自家蜂巢能源电池。随着高山8车型的引入，魏牌高山系列的产品线预计会变得更为完整。

此项行动不仅体现了长城在MPV市场上的远大志向，同时也为消费者带来了更为丰富的选择机会。展望未来，随着更多的资讯发布和市场的深入审查，高山8车型有可能在MPV领域中崭露头角，成为魏牌的新的增长焦点。