深蓝S05智驾功能升级，有了华为技术加持，更值得入手了？

在当下的汽车行业，智能化浪潮正席卷而来，华为凭借其在通信和科技领域的深厚积累，在汽车智能驾驶技术上取得了诸多成果，其智驾技术成为众多车企竞相合作的对象。而深蓝S05借助与华为的合作，在智驾功能上迎来了重要升级，这一举措引发了不少消费者的关注，那么升级后的深蓝S05真的更值得入手吗？

深蓝S05自推出后就备受瞩目，它在设计、空间和性能方面都有着不错的表现。从外观上看，深蓝S05采用了独特的家族式设计语言，线条流畅且富有科技感，符合当下消费者对新能源车外观的审美。

车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距达2880mm，这样的轴距使得车内空间十分宽敞，尤其是后排腿部空间表现出色，达到920mm，并且地台纯平，即使后排坐三个人也不会感到太过局促。车内还设计了13处储物空间，各种小物件都能找到合适的存放之处，50W无线快充、双杯架等细节配置也提升了使用的便利性。

此次深蓝S05智驾功能升级的核心在于全系标配的DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，这一系统由深蓝汽车与华为深度合作打造。在高速智驾方面，新增的高速智驾领航辅助NOA功能，让深蓝S05在高速行驶时能更智能地应对各种路况。它可以像经验丰富的驾驶员一样，精准地进行跟车、换道、调速等操作。比如在车流量较大的高速公路上，能自动保持安全车距，根据路况合理调整车速，遇到前方慢车时，还能在符合交通规则的前提下，自主判断并完成换道，大大提升了高速驾驶的安全性和效率。

智能泊车一直是消费者关注的重点功能，深蓝S05在这方面也有显著升级。它的智能泊车辅助功能优化了停车场景，标准车位的泊车时长仅35秒，相比同级车型快了30%，并且能识别和操作160多种泊车场景。此外，还新增了远程智能泊车（RMA）、离车泊入（EPA）、自定义泊车（DIY-P）和备车泊出等创新功能。远程智能泊车让驾驶员可以在车外通过手机操控车辆泊入车位，不用再在狭窄的停车位里艰难进出；离车泊入功能则进一步解放了驾驶员，下车后车辆能自动完成泊车；自定义泊车给予了驾驶员更多停车位置选择的灵活性；备车泊出功能通过手机一键启动，能让车辆提前从停车位挪出，避免了在拥挤停车场找车和挪车的麻烦。

与同级别热门车型元PLUS和银河E5相比，深蓝S05在智驾功能上优势明显。比亚迪元PLUS的智驾辅助系统并非全系标配，消费者需要额外选装，这无疑增加了购车成本。而且即便选装，其智驾辅助功能也相对单一，无法与深蓝S05全系标配且功能丰富的DEEPAL AD PRO智驾辅助系统相比。在空间表现和动力续航方面，深蓝S05同样更胜一筹，元PLUS在这些方面并不能很好的满足消费者对车辆综合性能的更高要求。

吉利银河E5注重家用与实用性的平衡，外观和内饰设计都充分考虑了家庭用户的需求，乘坐空间和储物设计都比较人性化。但在智能配置上，银河E5仅在高配车型上提供智驾辅助系统，限制了更多消费者体验智能驾驶的便捷。即使在高配车型上，其智驾辅助系统功能虽然和深蓝S05有相似之处，但缺乏深蓝S05那样丰富的创新功能和全面的覆盖。

除了智驾功能，深蓝S05在其他方面也具备竞争力。它拥有智慧情感座舱、DEEPAL 4K智趣云台相机、百万像素智趣光影大灯等配置。其中，DEEPAL 4K智趣云台相机升级后增加了快捷扫码付费和人形跟随拍摄功能，提升了使用的便利性和趣味性；DEEPAL OS 3.0系统优化了人机交互界面，增强了车辆的个性化和智能化，能根据用户习惯自动调整设置。

在动力续航上，深蓝S05提供纯电与增程双动力版本。纯电版CLTC续航510km，支持3C超充，15分钟就能将电量从30%充至80%，增加255km续航；增程版WLTC纯电续航155km，综合续航达1234km，馈电油耗仅4.35L/100km，这样的续航和充电效率在同级车型中优势显著。

深蓝S05此次智驾功能升级，加上华为技术的加持，确实在产品竞争力上有了很大提升。无论是智驾功能、空间表现、动力续航，还是其他智能配置方面，对比元PLUS和银河E5都有着明显优势。如果消费者注重车辆的智能驾驶体验、综合性能以及性价比，深蓝S05确实是一个值得考虑的选择。不过，最终是否入手，还建议消费者前往4S店进行试驾，亲身感受车辆的各项性能后再做决定。