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索尼和本田正在合作开发一款SUV——Afeela 原型车最早将于2028年上市。 Afeela是索尼本田移动的产品，该公司是这两家日本巨头为打造电动汽车而成立的合资企业。Afeela 1轿车要到今年晚些时候才会开始交付，但SUV版本已经面世。这款新车本周在拉斯维加斯消费电子展上以原型车的形式亮相，最早将于2028年在美国上市。 新车造型与轿车相差无几，车身线条流畅，棱角分明，采用隐藏式门把手。不过尺寸参数暂未公布，之前的概念车长 4895 mm，宽 1930 mm，高 1650 mm，重量为2480 kg。 由于量产车型至少还要几年才能上市，Afeela 的价格也依然是个谜。作为参考，Afeela 1轿车的起价为 89,900 美元，顶配 Signature 版的售价高达 102,900 美元。
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大众和奥迪2025年在美国的销量均出现下滑，但电动车却逆势增长。 奥迪和大众汽车2025年在美国的销量均出现下滑。电动汽车是为数不多的亮点之一，ID.4 的销量飙升。尽管减税优惠政策收紧，但大众电动车再2025年第三季度销量大幅增长，ID.4的销量飙升176%，达到12470台，同比增长31.4%；ID. Buzz 销量同比增长428.4%。 除电动车以外，大众其他车型的销量都再2025年出现了下滑。捷达的销量下降24.4%，高尔夫GTI的销量下降34.7%。 2025年，大众汽车在美国售出329,813辆汽车，同比下降13%，销量甚至不及马自达（410,346辆）。 奥迪的销量下降16%，仅为164,942辆，输给了凯迪拉克（173,515辆）、雷克萨斯（370,260辆）和宝马（388,897辆）。奥迪Q7销量在2025年降低12%，仅为18,381辆。相比之下，雷克萨斯TX跨界车的销量则达到57,346辆。奥迪唯一实现增长的车型只有A7（增长5%）和Q8（增长5%）。
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给MG7贴个车衣、漫画，稍微改一下，15万级车有了30万级的回头率。当然估计是年轻一派的车友，愿意装饰自己的爱车，喜欢玩个性、玩激情❤️🔥。1.5T的版本被用户吐槽“够用但是缺乏激情”，看来大家对MG7饱有极致性能的预期，下次可以考虑不做1.5T版本了，大家觉得呢？
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