
近期,比亚迪重磅发布了全民智驾战略,大家对天神之眼的技术、功能等讨论热度很高,很多人还不清楚它是否量产、价格多少、不同方案有啥能力。今天通过这篇文章帮大家做一个简单的梳理和解读:
1.是否发布即量产:比亚迪天神之眼C发布就量产了,能到店试驾,已有用户提车。天神之眼A、天神之眼B已搭载在仰望、腾势和比亚迪的中高端车型上。
2. 天神之眼C方案价格:天神之眼C免费!免费!真的免费!重要事情说三遍。
首批21款车同步上市,全系智驾加了配置但没加价,装上就能用。比亚迪靠全栈自研和垂直整合,打破价格障碍,用更低成本实现更高性能,把高阶智驾技术变成标配,让大家都能享受。
3.智驾实力:比亚迪天神之眼基于整车智能的璇玑架构,用的是端到端大模型架构,智驾水平在第一梯队。硬件投入和实际测试都经过大量用户场景验证。2024年12月,无图城市领航功能(CNOA)在全国开通,是首批开通的车企之一。2025 年1月的“长江智行5000 里”长测,从上海到宜宾,经过各种复杂路况,高速全程0接管,城区驾驶也很稳。另外,天神之眼还有全球首创的易四方泊车、易三方泊车等功能,智能泊车能力领先很多。
【三种方案的区别】
·天神之眼 A(高阶智驾三激光版 DiPilot 600):高阶智驾很厉害,主要用在仰望品牌。有 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、11 颗摄像头,环境感知和处理能力强,能应对复杂路况,支持城市和高快领航,还有易四方泊车能力,全场景都能覆盖。
·天神之眼 B(高阶智驾激光版 DiPilot 300):高阶智驾能力和行业第一梯队差不多,主要在腾势及比亚迪品牌。有激光雷达、5 颗毫米波雷达、11 或 12 颗摄像头,城市和高速的智能驾驶能力稳定,能处理复杂路况,支持城市和高快领航,腾势的 Z9GT、腾势 Z9 还有易三方泊车能力。
·天神之眼 C(高阶智驾三目版 DiPilot 100):让大家都能享受智驾技术,用的是高于行业的智驾标准。搭载在比亚迪品牌,首批 21 款车型,价格在 7 万到 20 万。有 5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头、12 颗超声波雷达,架构、传感器、算法、数据都领先,覆盖高快领航(HNOA)、城市记忆领航(MNOA,2025 年底 OTA)、代客泊车(AVP)等常用场景。
【比亚迪底气来源】
1.数据优势:比亚迪累计卖了超 440 万台 L2 及以上驾驶辅助的车,2024 年每天新增训练里程 7200 万公里,有中国最大的车云数据库,预计 2025 年数据规模翻倍。
2.研发实力:有全球最大的研发工程师团队,超 11 万名,其中智驾工程师 5000 多名,软硬件都能全栈自研。
3.规模优势:依托全球最大的新能源汽车生产制造体系,能带动上下游产业链一起发展,加速智驾普及。
毫无疑问,比亚迪发布全民智驾战略是具有深远影响的。它将高阶智驾技术引入到10万元级入门车型,击穿智能驾驶的价格壁垒,使智驾从高端走向大众,让更多消费者能够用得到、用得起智能驾驶,推动智能驾驶成为用户购车的基本需求,加速行业的智能化进程。
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