近日,东风日产发文称:纽博格林,让我们一战成名。十二年前是我, GT-R;十二年后是你,小米SU7 Ultra;致敬这个电的时代!小米汽车回应,感谢新时代,携手向前。双方良性互动,为行业树立了榜样。在智驾技术日新月异的今天,中国汽车市场正经历变革,2025年也被称之为智驾普及元年,面对此浪潮,东风日产作为合资品牌佼佼者,也正式入局高阶智驾领域,以行业领先的端到端智驾大模型为武器,向世界展示了其智能化转型的决心与实力,共同推动行业发展。

在智驾全民普及的新纪元下,这一变革不仅让消费者享受到了科技平权的便利,更推动了整个汽车行业向智能化、普及化方向发展。面对这一趋势,东风日产没有选择旁观,而是积极拥抱变化,携手全球领先的自动驾驶公司Momenta,共同打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案。

东风日产与Momenta的合作,是东风日产智能化转型的关键一步。双方联合打造的这一高阶智驾方案,将首次搭载在东风日产新能源架构下的首款纯电轿车——N7上。N7不仅拥有动感的外观设计和创新的智能灯光元素,更在智能驾驶方面实现了质的飞跃。它首次搭载了高速领航NOA、全场景记忆泊车以及城市记忆领航等高阶智驾功能,让驾驶者在享受速度与激情的同时,也能感受到科技带来的安全与便捷。

高速领航NOA是智驾系统在高速公路上的得力助手。它能通过车载传感器实时监测前车的速度和距离,自动调整车速,保持安全跟车距离,同时利用摄像头识别车道线,实现车道居中功能。在需要变道时,自动变道辅助功能能安全地完成变道操作,让驾驶者在长途高速旅程中更加轻松惬意。

全场景智能泊车功能更是解决了停车难的问题。无论是侧方停车还是倒车入库,智能泊车系统都能轻松应对。驾驶者只需通过手机APP或车内语音指令,就能让车辆自动寻找车位并完成泊车操作,大大提高了停车的准确性和安全性。这一功能的加入,无疑为驾驶者带来了极大的便利。

在智驾安全方面,东风日产也下足了功夫。N7配备了先进的感知系统,包括超声波雷达、毫米波雷达、环境感知摄像头及激光雷达等,结合高精度地图数据,能精准识别复杂交通元素,如交通标识、行人、红绿灯等。同时,系统还具备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、碰撞预警等多种安全功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。

值得一提的是,东风日产与Momenta联合打造的这一高阶智驾方案,采用了一段式端到端大架构设计,将感知和规划两个模型合为一体,直接从传感器采集到的数据输入模型,经处理后直接输出控制指令。这一设计大大减少了对激光雷达和高精地图的依赖,提高了运行效率并降低了硬件成本。同时,模型还结合了长短期记忆功能,能够不断学习和适应不同的驾驶环境,实现智能化和自主化程度的持续提升。

N7搭载Momenta智驾大模型的车型,无疑成为了东风日产智能化转型的里程碑。它不仅展现了东风日产在智能驾驶领域的深厚积累与创新能力,更向世界宣告了东风日产正式步入智能驾驶第一梯队的决心与实力。据了解,东风日产N7即将在4月份预售,预售区间将在16~18万元。

随着东风日产入局高阶智驾领域,中国汽车市场的智驾竞争将更加激烈。但无论竞争如何激烈,最终受益的将是广大消费者。他们将以更加亲民的价格享受到更加智能、安全、便捷的驾驶体验。而东风日产也将凭借其在智能驾驶领域的领先地位,持续引领中国汽车市场向智能化、普及化方向发展,为消费者创造更加美好的出行未来。
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