汽车印象说
在当下的汽车消费市场中，插混动力的 SUV 车型正日益受到消费者的青睐。特别是对于那些手持 10 万左右预算的购车者来说，寻找一款性价比卓越的车型成为当务之急。近日，笔者获得了一次试驾 五菱星光S PHEV这款插混紧凑型 SUV 的难得机会，现在就将试驾过程中的详细感受分享给大家，希望能为广大潜在消费者提供有价值的购车参考。
此次试驾的车型是 2024 款 130km 旗舰型，官方指导价为 11.98 万元。值得一提的是，五菱星光S PHEV目前推出了极具吸引力的优惠活动，限时权益最高可达 2.8 万元，若叠加国补，最高能省下 4.8 万元。从价格方面考量，这款车在同级别车型中具有明显的竞争优势，充分体现了五菱对消费者的诚意。
五菱星光S PHEV的动力系统由 1.5L 发动机与前置永磁同步电机协同工作。发动机最大功率 78kw，最大扭矩 130N・m，电机拥有 150kW/310N・m 的出色账面参数，与之匹配的是 E - CVT 无极变速箱。
在实际驾驶体验中，车辆起步阶段轻快且安静，深踩油门加速时，发动机的介入过程平稳柔和，没有突兀感。在中后段加速时，动力储备充足，即便在高速路况下超车也能让驾驶者信心满满。车辆配备的 20.5kWh 神炼电池组，可实现 130km 的纯电续航里程，这对于日常通勤的消费者而言，无疑是极大的福音。在城市的早晚高峰时段，完全可以依靠纯电模式出行，既节省了燃油成本，又减少了尾气排放。为了验证其油耗表现，笔者特意在复杂的市区拥堵路段以及顺畅的郊区路段进行了综合测试，最终得出百公里油耗仅为 4L 的优秀成绩，其燃油经济性在同级别车型中表现十分突出。
在空间布局上，五菱星光S PHEV展现出了出色的实用性。其长宽高分别为 4745/1890/1680mm，轴距达 2800mm，这样的尺寸在紧凑型 SUV 中堪称佼佼者。以笔者 175cm 的身高体验，坐在后排时，腿部空间极为充裕，轻松超过两拳距离，头部空间也有一拳有余，丝毫没有局促感。即便是一家五口人同时出行，也不会觉得拥挤。此外，后排座椅还支持比例放倒，当需要装载大件物品时，能够灵活拓展后备箱空间，无论是搬运家具还是外出旅行放置行李，都能轻松应对。
该车的智能驾驶辅助系统也给笔者留下了深刻印象。在市区复杂的交通环境中，当周边车辆频繁超车或并线时，五菱星光S PHEV能够迅速做出精准的避让动作，反应速度之快甚至超越了部分驾驶者的反应能力。同时，对于道路两侧穿梭的自行车以及步行的行人，车辆的传感器也能做到精准识别，及时发出预警并采取相应的制动措施，极大地提升了行车安全性。例如，在经过一些学校路段或人员密集的商业区时，这套智能驾驶辅助系统就像一位经验丰富的副驾驶，时刻守护着驾乘人员的安全。
车机系统作为车辆智能化的重要体现，五菱星光S PHEV搭载的 Ling OS 车机系统功能丰富且操作便捷。系统界面设计简洁直观，各类常用功能一目了然。其语音识别控制系统支持分区唤醒识别，无论是驾驶者还是副驾驶，甚至后排乘客发出指令，系统都能迅速做出响应。同时，该系统还具备可见即可说功能，例如想要调整空调温度、切换音乐曲目，只需说出屏幕上显示的对应选项，系统就能自动执行操作，真正实现了 “动口不动手”，大大提升了驾驶过程中的便利性。此外，L2 级智能驾驶辅助系统的配备，在长途驾驶时能够有效减轻驾驶者的疲劳，例如自适应巡航功能可以根据前车速度自动调整车速，保持安全车距，让驾驶变得更加轻松惬意。
综合此次试驾体验，五菱星光S PHEV在动力性能、空间表现、智能配置以及燃油经济性等多个方面都展现出了卓越的实力。对于预算有限但又对车辆各方面性能有较高要求的消费者来说，五菱星光S PHEV无疑是一个极具吸引力的选择。它用出色的表现证明了，在 10 万级别的汽车市场中，也能拥有一款各方面表现均衡且出色的插混紧凑型 SUV，真正做到了让消费者花小钱办大事。
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