极氪007GT最新官图发布，4月中旬上市，搭载主动式进气格栅

近期，我们从极氪汽车官方渠道获取了一组引人瞩目的 极氪007GT最新官方图片，预示着这款基于极氪007打造的全新猎装车型即将于4月中旬正式上市并交付用户。作为极氪品牌的第二款猎装车型，极氪007GT不仅继承了家族设计精髓，更在细节与性能上进行了全面升级。

根据官方发布的最新信息，极氪007GT的一大亮点在于其主动式进气格栅的配备。这一智能设计能够根据车辆的行驶条件自动调节开闭状态，有效优化空气流动，降低风阻，从而提升车辆的能效表现。同时，新车前脸还引入了Stargate一体式灯幕设计，这一LED光带不仅提升了车辆的科技感，还支持灯语功能，增加了与其他道路使用者的互动体验。尽管这一配置可能需要在选装或高配版本中才能享受。

从外观上看，极氪007GT采用了家族最新的设计语言，前脸部分与三厢版极氪007保持一致，呈现出封闭式设计，品牌标识带有LED背光，前翼子板处则点缀有黑色装饰件，整体视觉效果颇为精致。新车全系标配瞭望塔式激光雷达和浩瀚智驾2.0系统，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。

车尾部分，极氪007GT的设计更加饱满，大尺寸分段式尾翼和小鸭尾式扰流板的加入，不仅提升了车辆的动感气息，也进一步优化了空气动力学性能。尺寸方面，新车长宽高分别为4864/1900/1445（1460）毫米，轴距为2925毫米，与三厢版极氪007相比，车身长度略有缩短，高度和轴距也略有调整，但整体空间表现依然出色。

作为一款5门5座旅行车，极氪007GT的后备厢盖采用掀背式设计，开口面积更大，储物能力更为出色。此外，新车还配备了车顶行李架和电动尾门，并提供多种样式的轮辋供消费者选择。

在动力方面，极氪007GT将提供单电机和双电机两种动力版本。其中，单电机后驱版最大功率达到310千瓦，而双电机四驱版前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，最大总功率高达475千瓦，性能表现十分强劲。在电池方面，新车提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选，CLTC续航里程涵盖585公里至825公里不等，满足不同消费者的续航需求。

回顾极氪品牌首款猎装车型极氪001，自上市以来累计交付已超过25万辆，市场表现颇为亮眼。因此，我们有理由相信，极氪007GT在未来的市场表现同样值得期待。从车型定位来看，极氪007GT的售价可能会低于极氪001（指导价25.9万元起），或与在售的极氪007持平。在竞争对手方面，蔚来ET5T（指导价格区间为29.8万-35.6万元）或将成为其潜在的有力对手。

那么，对于这款集科技与性能于一身的极氪007GT，您认为其售价多少才最为合适呢？欢迎在评论区留下您的宝贵意见。