伦哥来了
新能源车市场如今热度不减，从经济实惠的入门款到豪华尊贵的百万级车型，都在市场中占据了一席之地。随着消费者需求的多样化，MPV、越野车、轿跑车等非传统车型也逐渐成为了热门选择。然而，传统SUV依然是众多消费者的首选，尤其是中大型、大型SUV，它们凭借宽敞的空间优势，赢得了众多二胎家庭的青睐。
长安汽车在新能源领域的表现可谓佼佼者，其子品牌长安深蓝更是崭露头角。本期，我们将聚焦长安的旗舰SUV—— 深蓝S09，一探其究竟。
走进深蓝S09的车内，中控台的设计让人眼前一亮，虽然有些似曾相识，但遮住车标后，乍一看还以为是理想的新款车型。这种设计在新能源车中颇为流行，其背后也有着一定的缘由。随着大尺寸AR-HUD抬头显示与智能驾驶辅助的兴起，液晶仪表的功能逐渐弱化，驾驶者更多地依靠语音操作，而副驾驶对屏幕的需求则更大。新车采用了全新的三幅式方向盘，搭配滚轮与物理按键，操作起来十分便捷。
内饰的亮点在于前排座椅间的中岛设计，其灵活性极高，可以在一、二排之间自由移动。前端设有手机无线充电面板，下方还有储物空间，前后均配备了水杯架。中间位置则是一个10L的冷暖车载冰箱，温度可以在零下6度至零上50度之间智能调节，满足了日常多样化的需求。
第二排座椅更是配备了头等舱般的独立座椅，左右两侧都有独立扶手及座椅调节按键，小桌板、独立空调等一应俱全。从内饰设计不难看出，深蓝S09在实用性与灵活性方面下足了功夫，冰箱、彩电、大沙发等高端新能源车的配置一个都不少。
外观方面，深蓝S09采用了当下新能源车的主流设计语言。前脸贯穿式的灯带搭配分体式大灯组，简约而不失大气。车头上方的激光雷达则暗示了其高阶智驾功能，大概率会搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，中控屏上的鸿蒙操作系统标识也进一步印证了这一点。
长安与华为的合作可谓紧密无间，深蓝S07就配备了华为乾崑智驾ADS SE版，而阿维塔汽车更是三方联合打造的杰作。作为旗舰SUV，深蓝S09采用华为高阶智驾系统自然是顺理成章的事情。
车身侧面看起来饱满厚重，车长5205mm、车宽1996mm、车高1800mm、轴距3105mm，这样的尺寸营造出了强大的气场。与理想L9相比，两者的尺寸相差无几。理想L9的车长为5218mm、车宽1998mm、车高1800mm、轴距3105mm，仅在车长和车宽上略有差异。
座椅方面，深蓝S09采用了流行的六座布局，既兼顾了第二排的舒适性，也确保了第三排的实用性。动力方面，深蓝S09搭载了1.5T增程器，最大功率为110kW。同时，还有单电机和双电机版本可供选择。单电机版电动机总功率为231kW（314马力），而双电机版则前电机131kW、后电机231kW，系统综合功率高达362kW（492马力），最高车速可达205km/h。
两驱版的整备质量为2510kg，满载质量为3000kg；四驱版的整备质量为2668kg，满载质量为3180kg。最大载重分别为490kg和512kg。电池方面，深蓝S09采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，具体容量暂未公布。
综合来看，深蓝S09的实力不容小觑。其竞争对手如理想L9、问界M9以及即将上市的腾势N9等车型的价格多超过40万元。作为后来者，深蓝S09若想在市场中立足，价格无疑是关键因素。考虑到深蓝S05的定位在11-15万元级，而深蓝S07的定位在15-20万元级。因此，凭借错位竞争的策略，旗舰大型SUV深蓝S09或许会将定位设定在20-30万元之间，与理想L6、问界M7等中大型SUV展开激烈的竞争。这样的深蓝S09无疑值得我们期待。
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