保时捷业绩下滑,2024年全球销量下降3%,净利润同比减少30.3%。中国是保时捷最大的单一市场,但是去年中国市场跌28%。内部原因,保时捷电动化转型滞后与产品竞争力不足,卖得最好的卡宴和Mcan都是燃油车(也有新能源但销量不行),而且智能化方面跟有所跟不上;外部原因,国产新能源冲击,理想问界等中国豪华品牌在高端市场逐渐站稳脚跟,体验更好,更多消费者原因选择国产。保时捷已提出2026年重启“进击模式”,增加8亿欧元投资用于电池和软件研发,加速品牌电动车进程。

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