零百最速电车曝光！小米SU7 Ultra只能排第二，前十国产占一半！

在小米SU7 Ultra上市后，新车的百公里性能，再次成为了大家热议的话题。老实说，在新能源时代，纯电车型的动力普遍过剩。对于传统燃油车来说，零百5秒左右已经相当快了，算是性能车的水准，但是放在纯电车型上，大多数的主流中高端车型都能实现。

车载君根据官方公布的数据，整理了一下，目前我们能买到的零百加速最快的车型，结果是不是还挺意外的？

尽管小米SU7 Ultra只排名第二，但是通过表格，我们也不难理解新车热销的原因，因为加速性能差不多，都要比它贵许多，按照动力和性能为衡量标准，新车的性价比还是相当出色的。同时，国产品牌车型霸榜前三，我们的电驱技术真的是支棱起来了。

比较惊喜的是 智己LS6，超强性能版的售价只要30万出头，是前十名中门槛最亲民的车型了，也是我们普通消费者，努努力就能够得着的性能车。

保时捷、兰博基尼和玛莎拉蒂，则保持了各自速度机器的标签，传统性能/跑车品牌，在新能源领域的性能依然出色，只不过价格就要比国产车型贵很多了。作为榜单中少数的SUV车型，Model X的入门，也再次证明了特斯拉的电驱实力。

总的来说，电驱化技术真的打破了我们对加速性能的认知，零百加速没有个2秒左右，真的是不好意思出来打招呼了。不过，车载君还是顺带建议：尽管电驱新能车很快，但是用户还是要量力而行，动力强劲的车型通常都不是能轻松驾驭，想体验极致性能，还是要尽量去赛道。