全新广汽传祺向往M8信息曝光，搭华为乾崑智驾，纯电续航202公里

最近，我们从工信部得到了广汽传祺M8的插电混动版本电池和续航的相关数据，这款车的纯电续航可以达到202公里，这也可能是广汽传祺近期发布的对M8的期望。这款车是传祺向往与华为共同研发的，定位为中到大型的MPV。它将配备华为乾崑的智能驾驶ADS 3.0系统和鸿蒙的智能座舱，而在动力方面，它采用了2.0T的插电式混动系统。

根据工信部提供的申报资料， 传祺向往M8的申报车型配备了由2.0T发动机和电机构成的插电式混合动力系统。其中，2.0T发动机的最大功率达到140千瓦，并与三元锂电池组相匹配，同时还支持外部放电功能。根据最新的申报资料，传祺向往M8计划使用44.568千瓦时的电池组，其纯电续航可以达到202公里（具体的测试条件尚不清楚），而在馈电模式下，百公里的综合油耗为6.15升。

据了解，广汽传祺即将推出专为向往车系设计的技术平台i-GTEC 3.0，该平台将提供“一车双模”混动技术，并且该平台上的车型的综合续航里程都将超过1000公里（具体的测试工况尚不清楚）。

广汽传祺与华为合作推出的“新”项目计划在2024年4月的北京车展上亮相，据了解，传祺对M8的向往将成为该项目首次推出的车型。从实际车辆的设计图来看，传祺向往M8继续了传祺M8宗师版的家族式设计理念。车头装配了大型梯形进气格栅，但格栅内部使用了官方称之为“一品麒麟”的鳞片镀铬设计，而格栅两侧的大灯组则呈现出“7”字形的构造。

在车身的侧面设计上，传祺向往M8继续沿用了广汽传祺MPV家族的外观设计，融入了镀铬的侧窗装饰条和银色的侧裙装饰条。此外，这款车特别采纳了双侧滑门的设计方案，并提供了多种不同造型的铝合金轮辋选项，其尺寸分别是17英寸和18英寸。

在车身尺寸上，传祺向往M8所申报的车型的长、宽、高分别是5217/1893/1823毫米，轴距达到3070毫米。与传祺M8宗师系列（长宽高5212/1893/1823毫米，轴距3070毫米）相比，车身长度有所增加，车内设计为7座，定位为中大型MPV。

传祺向往M8作为传祺向往车系的一大特色，其车顶前部装配了激光雷达，前翼子板位置还配备了后视摄像头，而车身的侧面和尾部则各有一款独特设计的“华为ADS”铭牌。据了解，这款新车将配备华为乾崑的智能驾驶ADS 3.0，支持全面的防碰撞系统CAS和停车代驾VPD，并将在粤港澳大湾区的两个主要机场——广州白云和深圳宝安首次亮相。

关于传祺向往M8的内部装饰，目前还没有对外公开。但官方透露，这款车将配备华为鸿蒙座舱，并在车内展现一个六屏联动的智能全景空间。此外，第二排的座椅设计为宽体，并配备了机械按摩功能。

在今年2月，传祺M8的销售量达到了2542辆，这使其在MPV的细分市场中名列第7。2025款腾势D9智驾版（起价为33.98万元）在插电混动的大型MPV市场中，配备了激光雷达和“天神之眼”高级智能驾驶辅助系统；岚图梦想家已经发布了一款搭载了华为乾崑的智能驾驶ADS 3.0和鸿蒙座舱的车型，起价为35.99万元；上面提到的两种车型在未来都有可能成为传祺对M8的直接竞争者。您觉得传祺对M8的向往是否值得期盼？请在下方评论区分享您的观点和讨论。