厂家频频出动法务部维权，那谁来管管“吹牛式”营销？

2024年，中国市场共实施汽车召回190次，涉及汽车总数超过1119万辆，最多的召回品牌是特斯拉，召回数量超过339万辆。德系车在召回数量上居于首位，新能源车的召回占比已经超过四成，特别是动力电池安全问题和软件控制功能的故障成为主要原因。通过开展OTA远程升级进行召回的新趋势逐渐兴起，但同时也需要加强管理和消费者投诉渠道的了解。 - 2024年全年共实施190次汽车召回，涉及超过1119万辆汽车。 - 德系车召回数量最多，超过405万辆，占总召回的36.2%。 - 特斯拉是最多召回品牌，召回数量超过339万辆。 - 特斯拉Model Y和Model 3是召回数量最多的车型，两者总和占特斯拉召回的97.3%。 - 燃油车和混合动力车的发动机问题是召回的主要原因。 - 新能源车的召回中，动力电池安全问题和软件相关故障占比较高。 - OTA远程升级逐渐成为召回的新手段，但需注意监管及消费者权益保护。

40 车道笔迹