卖不过星愿?埃安UT的网约车基因很难评

当车企把运营车改个外观就塞给家庭用户,受伤的永远是消费者。最近拆了台号称“家用神车”的网约平台退役车型埃安UT,发现座椅海绵三年塌陷5cm,底盘胶套老化漏油,这种车卖给家庭用户不是坑人?难怪卖不过别人吉利星愿。

真正为家庭造车的品牌,从研发阶段就考虑长期使用场景。吉利 星愿座椅做10万次耐久测试,仿皮面料用酱油浸泡72小时擦完不留痕;电池包经历-30℃极寒+50℃暴晒循环测试,北方用户开五年续航衰减<10%。

而那些带着“网约车基因”的车型,省成本省到丧心病狂:充电桩不送逼你蹭公共桩、车机流量到期导航都罢工、后排安全带卡扣设计反人类。更可怕的是电池质保限制年里程,二胎家庭自驾游超3万公里直接脱保。

记住一个真理:专注家庭赛道的车企,绝不舍得在安全、健康、售后上动刀。当你发现某款车在亲子配置上抠抠搜搜,大概率是披着家用外衣的运营车。



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