索尼造车被群嘲!社长喷中国电车“没技术”,自家新车却卖66万续航400公里?
索尼社长刚说完“中国电车只会堆大屏”,转头就推出首款电动车Afeela 1,定价66万人民币,续航却只有400公里。唯一能吹的亮点是装了45个摄像头,网友吐槽:“这到底是造车还是造相机?”
更尴尬的是,索尼自家微单相机还在用3.2寸老屏幕,像素才190万。中国电车的中控屏早用上AMOLED了,色准、亮度、抗反光全碾压。有车主实测,国产20万的车机屏阳光下照样清晰,索尼这技术到底谁落后?
数据说话:Afeela 1用的91度电池,续航比国产50度电的车还短。快充功率150千瓦,国内800伏平台都到480千瓦了。更别提日本电车产业链七拼八凑,电池靠松下,电机找电装,成本根本压不下来。
技术竞争靠产品,不是靠嘴炮。中国电车能把续航、快充、智驾卷到全球第一,靠的是实打实的产业链和研发投入。索尼要是真想造车,先把相机屏幕升级了再说。至于“大屏无用论”,等哪天日本车机不卡顿了再来批评吧!
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