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3月17日，东风标致推出2025款5008焕新版本，包含价值17.87万元的豪华版与价值18.97万元的旗舰版，精准切入中型SUV细分市场。此新车将与大众探岳、别克昂科威S、途观L等热门车型展开激烈角逐，凭借法系设计理念与升级配置寻求差异化突破，性价比优势能否改写市场格局，成为其成功的关键。
2025款 标致5008延续家族式设计语言，前脸采用无边框格栅搭配立体狮标，LED大灯组呈现獠牙式造型，日间行车灯带兼具辨识度与未来感，引擎盖隆起筋线强化力量感。其运用光影曲面技术，旗舰版特有的黑化悬浮车顶、熏黑外后视镜及翼子板金属狮标，构成运动套件组合。尾部贯穿式黑色饰板与熏黑尾灯相连，视觉延展性显著。整车融合锐利线条与饱满型面，既保留法系车独特审美，又通过细节黑化处理增添年轻魅力，在主流中型SUV市场中独树一帜。
进入车内，2025款标致5008座舱同样延续家族风格，无边框格栅与立体狮标构成视觉焦点，獠牙式LED大灯与金属质感按键方向盘相得益彰，整体呈现未来飞行器设计风格。车内配备12.3英寸液晶仪表与10英寸悬浮屏，支持车联网、OTA升级及华为HiCar互联。旗舰版还提供360°全景影像、L2级驾驶辅助与可开启全景天窗，科技配置全面对标竞品。新车以17.87万起售，凭借黑化悬浮车顶、熏黑尾灯等运动组件增强辨识度，展现法系设计美学与性价比优势。
空间方面，2025款标致5008采用7座布局，前两排空间较为宽敞，第三排适合儿童或体型较小乘客，座椅放倒后可形成纯平储物空间。车身光影曲面设计搭配黑色悬浮车顶与熏黑尾灯，运动氛围浓厚。17.87万的起售价，使其凭借法系设计美学与丰富配置，直面大众探岳、别克昂科威S等竞品竞争。
动力与操控上，2025款标致5008采用1.8T与爱信8AT动力组合，前麦弗逊与后扭力梁悬架设计，旨在平衡舒适度与操控性。其融合法国浪漫风格与德国实用特性，在合资SUV市场中形成差异化竞争优势。驾驶舱内12.3英寸数字仪表与10英寸悬浮屏构成科技矩阵，支持华为HiCar互联、L2级驾驶辅助、360°全景影像及可开启天幕，实用性十足。
然而，东风标致5008新款上市后市场遇冷。2月销量仅63辆，排名中型SUV第76位，整体表现不佳。尽管新车继承狮魂设计理念，无边界格栅与獠牙大灯吸睛，座舱双联屏与华为HiCar互联增强科技感，7座布局灵活，但消费者似乎并不买账。核心问题在于品牌力不足与定价策略欠妥。虽17.87万起售价看似亲民，但在探岳、昂科威S等竞品降价策略下，优势难显。若法系车想在中国市场取得突破，不仅要坚持独特设计风格，更需展现大胆定价策略。在当下市场环境，真诚与实力比情怀更能打动消费者。
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