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星瑞，作为自主品牌燃油轿车的佼佼者，自上市以来，便凭借其CMA架构的深厚技术底蕴，与合资A级车展开了正面较量，成为新能源时代的一匹燃油黑马。而今，2025款星瑞东方曜以9.97万元的亲民起售价震撼入市，让人不禁好奇，这款不到10万元的燃油车，其核心三大件表现如何？智驾配置又能否与新能源车并驾齐驱？接下来，让我们一同深入剖析。
外观方面，2025款星瑞东方曜与老款相比，虽变化不大，但新增的云砚磨砂灰与东方青两款车漆，以其独特的哑光质感与撞色设计，为车辆增添了更多的视觉层次感。对于钟爱运动轿车的消费者而言，东方曜无疑投其所好，细节之处融入了诸多运动化元素，如直瀑式镀铬条、红色卡钳、悬浮尾翼以及黑色运动包围与四出排气等，银白色吉利LOGO的加入，更是让车辆在展现运动风采的同时，不失精致之感。
步入车内，一股浓厚的传统文化气息扑面而来。面板采用了京剧脸谱压印设计，门板则融入了祥云印月的样式，这些都是中国传统文化的经典符号。而座椅头枕上镌刻的摩斯密码，更是将传统与科技完美融合，让人眼前一亮。
动力方面，东方曜提供了1.5T和2.0T两种选择。其中，2.0T高功发动机背后有着沃尔沃的技术支持，Drive-E系列已广泛应用于吉利和领克的多款车型上。该发动机采用中置直喷设计，优化了油气混合效率，配合低惯量涡轮增压器与全铝缸体，压缩比高达12.5:1。高压缩比不仅提升了发动机的热效率，还通过优化缸体和进气道，有效防止了爆震现象的发生。其功率高达238马力，峰值扭矩为350Nm，1800rpm时即可爆发峰值扭矩，一直持续到4500rpm，无论是低转还是高转，动力都显得充沛有力。6.6秒的百公里加速成绩，便是其澎湃动力的最好证明。而高速行驶时，后段加速同样不虚，车速可达215km/h，WLTC综合油耗仅为7.15L。
与2.0T发动机标配的是爱信8AT变速箱，这款横置变速箱以耐用和稳定性而著称。其液力变矩器带来了更大的扭矩承受能力，可轻松应对400Nm的扭矩。速比范围达到7.8，传动效率为95%，液力变矩器锁止范围扩大至98%，使得低速换挡时顿挫感更小。变速箱还针对CM平台进行了专门调校，支持运动、节能、标准三种驾驶模式。在Sport运动模式下，变速箱主动降挡响应时间缩短了40%，全油门状态下可连降3挡。搭配宽泛的峰值扭矩转速区间，使得高速路段成为这款车的绝佳表现之地。
对于那些对动力没有过高追求，更注重油耗的消费者来说，1.5T版本无疑是一个不错的选择。其功率也达到了181马力，峰值扭矩的转速区间虽相对较小，但从2000rpm持续到3500rpm，也足以满足日常驾驶需求。匹配7速双离合变速箱，只需92号油即可，WLTC综合油耗仅为6.2L，后期使用成本更低。
底盘方面，CMA架构的实力不容小觑。正向研发使得动力系统和底盘更加适配，悬挂采用传统的前麦弗逊+后多连杆独立组合。虽然没有铝合金的应用，但1618mm的宽轮距和大直径的运动防倾杆，让车辆看起来更加稳定。尤其在山路驾驶和紧急变道时，侧倾刚度提升了15%，为驾驶者带来了更加稳健的操控体验。
此外，CMA架构还整合了国际化的供应商资源。转向系统采用了采埃孚DP-EPS转向系统，转弯半径仅为5.6米，即使在小街巷也能轻松掉头。刹车盘则来自意大利ITT，摩擦系数达到0.38，与博世ESP 9.3系统协同工作，100km/h紧急刹停时，全力刹车的距离仅为34.66米，达到了一些高性能轿车的水平。
悬挂几何方面，吉利采用了运动负外倾角设计，前轮的倾角为-1°30′，过弯时轮胎抓地面积更大，增加了弯道抓地力。配合235/45 R18马牌UC6轮胎，实测麋鹿测试成绩达到了78.2km/h。虽然整车都是运动的设定，但悬架初段阻尼偏软，可有效过滤细碎颠簸，为乘坐者带来了更加舒适的乘坐体验。
智能化方面，2025款星瑞东方曜的座舱相比老款更加智能。采用了魅族的Flyme Auto座舱系统，核心是三屏联动设计，包括14.6英寸中控屏、10.2英寸液晶仪表和7.5英寸AR-HUD。Flyme Auto系统支持应用商店扩展、语音双区域唤醒与手机互联等功能，比老款的银河OS系统更加简单好用。
对于音乐发烧友来说，东方曜的2.0T版本配备了12扬声器燕飞利仕音响系统，取代了老款的BOSE 10扬声器系统。通过哈曼LOGIC7技术实现虚拟7.1声道环绕音效，主驾头枕扬声器支持四模式切换。加上车载香氛和随着音乐律动的256色氛围灯，让12万级的车型也能拥有20万级的视听体验。
智驾方面，除了入门款车型外，其他车型均配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。2.0T车型还配备了1颗单目摄像头、2个毫米波雷达、8个超声波雷达和4个全景摄像头，增加了开门预警、后方碰撞预警、紧急车道保持等功能。不过，遗憾的是，该车型目前还缺乏自动泊车和高速领航辅助驾驶等高阶功能。
2025款星瑞东方曜以9.97万元的起售价，将沃德十佳动力、CMA架构底盘、Flyme Auto智能座舱等核心技术集于一身，重新定义了A级家轿的价值标准。星瑞在口碑持续发酵后，如今累计销量已突破59万辆。2025年1-2月销量更是接近4万辆。东方曜版本的加入，无疑进一步提高了其市场竞争力。当然，该车型目前还缺乏自动泊车等配置，但整体来说，已经是一款非常值得考虑的A级家轿了。大家觉得2025款星瑞东方曜怎么样呢？欢迎留言讨论。
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