新款宝马5系来了！售439900元起，258马力+8AT还是那么好开

如果你打算选择一款豪华品牌的中型轿车，那么“56E”基本上是难以绕过的选择。其中， 宝马5系多年来一直保持稳定的销量，月销量大多在1万辆以上。如果你打算在2025年购买宝马5系，我推荐选择老款。虽然新款已经上市，但售价在439900元至525900元之间，对许多消费者来说仍然太贵了。但新款有两个优点：一方面，外观略有调整；另一方面，配置更加智能。

　　当然，我会更多地推荐老款，因为它的产品力也差不多。价格已从439900元降至322000元，如果你追求的是性价比，那么老款更适合你，毕竟很多人都是为了蓝天白云的车志。那么，新产品的优势是什么呢？

　　在外观方面，新车延续了海外车型的设计，与目前的宝马5系相比，前脸更加硬朗，外观动感十足。新车将配备宝马最新设计的圆形格栅和天使眼日间行灯，但没有使用宝马7系的巨大“大鼻子”设计，整体造型相对克制。新车尾部的明显变化在于灯组，它采用了简单的水平线和更精致的设计风格。车顶也经过了重新设计，站在旁边还是感觉挺大气的。

　　在侧面，新车的半隐藏式门把手与车门齐平，车顶鲨鱼天线的耿小龙，让宝马5系在侧面看起来更光滑。宝马的侧裙采用几何设计，也有几分改装的潜力。其实，我觉得新款的设计和宝马7系的设计更多相似度，特别是侧面来看，几乎很难看出是7系还是5系。特别的轮毂造型更加时尚，但是缺点运动色彩的感觉。

　　在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度为5175/190/152mm，轴距为3105mm。车的内部空间非常宽敞，坐在第二排也可以翘起二郎腿的，葛优躺也是宝马5系的优势。需要注意的是，在长乘坐行中，车内空间直接决定了你的疲劳程度。有了充足的空间，你可以充分利用你的身体，避免疲劳。相反，如果空间很小，你的身体只能蜷缩在那个空间里，过了一段时间就会感到很累，也许这就是豪车和普通车的区别！

　　内饰没有太大变化，重点是它配备了第9代宝马iDrive操作系统（iD9）！这就像在老房子里安装智能家居系统，感觉立刻就不一样了！屏幕清晰，操作流畅，语音助手也很灵敏。530Li Premium车型标配V2X模块，可提供预警功能，确保高度安全！525Li车型还增加了环绕式互动灯带，为夜间驾驶提供了良好的氛围！

　　我试驾了这款2.0T高功率版本，最大马力为258马力，配备了8AT变速器，从目前来看，这个组合非常成熟稳定，堪称黄金组合。由于新车型配备了48伏轻度混动系统，经过重新调校后怠速或者起步的适合，明显感觉抖动问题缓解很多了。当你达到40码以上的速度时，你会感觉到档位之间异常平稳的过渡，再加上持续的动力储备，指向精确的方向。仅仅开5到10分钟，你就会觉得你已经达到了人车合一的状态！

　　底盘厚实，路感清晰，但没有明显的振动，对一些精细路面的过滤效果非常好，这是宝马一直追求的技术！虽然说L2系统现在很普遍，但是能用到几率很少。此外，他所有的车型都配备了自动停车功能，实际体验与电动车基本没有什么不同。它对新手司机非常友好，当他们去商场找停车位时，他们不再担心无法停车。从这些配置的升级也能够看出，宝马更重视国人体验，更重视配置的智能化。对此，你怎么看呢？