全新梅赛德斯-奔驰CLA / 新架构加持，多样化装备新生代

尽管身材紧凑，但全新梅赛德斯- 奔驰CLA满载品牌最新研发心得，并且呈现多样化特征，在科技和智能化方向向前迈出一大步。该车被梅赛德斯-奔驰称为“迄今为止最智能的汽车”。

CLA基于MMA平台打造，可提供不同驱动形式、动力版本和电池容量，多重选择让车系价值感提升。该车搭载800伏电气架构、碳化硅逆变器，以及两挡变速箱。在85千瓦时的氧化硅阳极三元锂电池帮助下，车辆可实现792公里（WLTP工况）续航里程，长轴距版本续航850公里（CLTC工况）。

全新CLA提供搭载新一代48伏技术的混合动力车型，动力系统包括1.5升四缸发动机和最大功率20千瓦的电机。48伏锂离子电池具有最大1.3千瓦时的电池容量，全新8速双离合变速箱集成了电机与逆变器。

全新CLA搭载MB.OS全新架构，可控制车辆执行器和传感器，实现全车软件持续OTA。新车配备全照明前格栅，142颗三叉星徽以及中央的星徽盾标可以全部点亮，并呈现呼吸光效。新车风阻系数为0.21，标配多源热泵，能量回收系统功率达到200千瓦。此外，车辆采用全新的OneBox制动系统，标配前排中央气囊。

全新CLA短前后悬和GT车尾设计运动风格浓郁，新车长4723毫米，宽1855毫米，高1468毫米，轴距2790毫米，增加了61毫米。车内搭载悬浮式MBUX超级屏，10.25英寸仪表屏、14英寸的中央显示屏和14英寸的前排乘客显示屏顺滑搭配，平视显示系统可在车辆前方大约2.8米处显示12.2英寸投影画面。

全新CLA的智能科技归为三类，包括MBUX智能人机交互系统、MB.DRIVE智能驾驶辅助系统和MB.CHARGE综合充电服务。第4代MBUX智能人机交互系统提供“零层级界面”、奔驰虚拟助理、和MBUX沉浸式导航等功能，车辆将搭载L2++全场景高阶智驾，于2025年在中国市场全球首发。

MB.OS全新架构在一个系统中融合了多个AI智能体，车辆配备可以接入梅赛德斯-奔驰智能云的高性能计算机，实现重要车辆功能的持续OTA进化。MBUX超级屏采用高性能芯片和Unity游戏引擎的实时图形渲染技术，“零层级界面”可显示重要信息、个性化建议，以及最近使用的应用程序。

奔驰虚拟助理应用生成式AI，能进行多轮对话，具备短期记忆能力。MBUX沉浸式导航可以与驾驶辅助视图、三维的环境视图无缝融合。MB.DRIVE智能驾驶辅助系统支持L2++高阶智驾，MB.DRIVE辅助系统专业版（MB.DRIVE ASSIST PRO）将于2025年在中国市场全球首发。

全新CLA标配全景天幕，“SoundExperience”整体式音效系统可提供多种声浪模式，还有支持杜比全景声的Burmester® 3D环绕立体声音响系统加持。AMG风格组件增强版在AMG风格组件基础上提供黑色后扰流板、高亮黑色照明迎宾踏板、19英寸合金轮毂、红色的MANUFAKTUR安全带和夜色组件。