特斯拉高管首曝Cybercab性能：50kWh电池组，续航482.8km

作为特斯拉下一大重要的业务板块，特斯拉高管首次透露了 Cybercab 无人驾驶出租车的详细信息。

特斯拉的车辆工程副总裁、高级设计执行副总裁两位高管向汽车工程专家表示，Cybercab 会配备低于 50kWh 的电池组，能够实现 300 英里（约 482.8km）的续航，还能达到 " 在任何道路上行驶电动汽车中最高的能源效率 "。相较而言，武汉街上跑的极狐阿尔法 T 的续航都有 653 公里了，Cybercab 还是低了点。

作为无人驾驶出租车的主要车型，特斯拉将 Cybercab 设计成了双座版本。采用鸥翼门设计，形态上十分接近两门轿跑，外形设计也相当独特，使得它能以小电池组实现更高续航里程。为了致敬纽约的黄色出租车，Cybercab 采用了全身金黄色的涂装，并且线条感还十分明显，人送外号 " 高级两座老头乐 "，和 " 邪恶黑暗大鼠标 " 异曲同工之妙。

因为是无人驾驶出租车，Cybercab 没有安装方向盘和踏板，完全依赖特斯拉的 FSD 来工作，如果有紧急情况，会通过 VR 技术由人工来远程接管。此外，内部的装饰也相当 " 简洁 "，只有一块大屏幕、一块扶手和两个水杯架，不过座椅倒是会采用更舒服的沙发椅，后备箱也挺能装。马斯克曾宣布每台车的成本预计将低于 3 万美元，这种堪称毛坯装修水平的内饰，确实是能压低一部分成本。

目前，特斯拉已经在德克萨斯超级工厂建立了 Cybercab 的产线，计划在今年夏季投产原型车，于 2026 年全面上市。马斯克曾宣称每年将生产 200 万辆 Cybercab，但老马最近因为支持特朗普而麻烦缠身，特斯拉的销量也受到影响，且看明年上市时美国人还买不买账吧。