车若初见
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广汽昊铂HL刚刚公布了预售价，27.98-32.98万元，有纯电有增程、有五座有六座、顶配车型也整上激光雷达了。外观挺个性，21寸大轮和交互灯语的前脸一结合，回头率还是相当高的。 内饰主打豪华，三种配色任你选，8295P的芯片和AI大模型的加持，让车机更智能也更好用了。哦，对了，大家都喜欢的零重力座椅，人家一下就给了俩！ 军工级夜视系统“暗夜之瞳”，环视、哨兵都具备。标配智能减震SDC+空悬、ADIGO GSD高阶智驾，让驾驶变的更加轻松。还有就是它的智能泊车挺厉害的，面对+0.5m的狭窄车位，也能顺利拿捏！
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丫丫来了，嗯，也是极氪009车主，前不久吉利刚刚发布了千里浩瀚智驾，分成5个层级。极氪今天官宣更多信息，有H7和H9两种方案， H7主打车位到车位，H9则主攻L3，双 Thor 芯片，算力推到了1400 TOPS，9X将首发搭载 H9 方案，下个月上海车展亮相。信息点挺多，部分重点给大家截屏了，总之在智驾上，极氪还是想证明自己的能力
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研判：汉L的580千瓦驱动电机核心技术优势！（1）
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极氪千里浩瀚智驾正式发布三大核心科技成果： 极氪智驾坐稳第一梯队 行业首创、全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能 行业首个满血版车位到车位 面向未来的L3级智能驾驶技术架构 另外，我觉得最直接的就是，极氪千里浩瀚智驾所有在售车型，全部标配最顶级的双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，以高达508TOPS的算力，始终保持行业最高标准，同时还标配有激光雷达的智驾解决方案！ 最后，极氪提前布局L3级智能驾驶，极氪千里浩瀚智驾H7方案带来满血版车位到车位，从机械架构、数字架构、大模型架构等多方面，进行系统性开发，带来了一套完整的解决方案—极氪L3级智能驾驶技术架构。无论是数据带宽、芯片算力、感知硬件，还是安全冗余，都是当下千里浩瀚智驾能力的天花板。 数据带宽方面，极氪L3级智能驾驶技术架构基于ZEEA 3.0中央集中式数字架构开发，采用“千兆以太环网”，让端到端关键链路的响应速度提升50%，大幅提升了智驾系统的信息处理和传输能力。
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【天神之眼， 千里浩瀚，猎鹰智驾 主流品牌已经实现智驾平权！】 国内一线的自主品牌，比亚迪，吉利，奇瑞的 智驾，基本上已经全系标配了。2025年就是全民智驾的元年！ 今年参加的所有发布会，都在讲智驾。有实力的自己研发，没有实力的，用华为，大疆，Momenta等成熟方案。 其实这样一来，大规模普及后，智驾的成本也降下来了。估计明年后年，主流的合资品牌，也会大规模的应用智驾。
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