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3月18日，星途汽车隆重推出了2025款星纪元ET纯电版，此次共发布了Pro、Max、Ultra三款不同配置，售价区间为21.98万至27.98万元。作为年度改款车型，新车在智能化与续航性能上实现了显著提升，全系均配备了“猎鹰智驾700”系统以及高通骁龙8295P座舱芯片，以“增配不加价”的策略，强势进军中高端纯电SUV市场。通过优化配置结构、强化核心性能，2025款车型进一步提升了性价比，有望赢得家庭用户及科技爱好者的青睐。
在外观设计上，2025款星纪元ET纯电版延续了“大美极简”的设计理念。封闭式前脸与分体式大灯组相得益彰，贯穿式LED灯带增添了时尚气息。侧面则采用了无框车门和隐藏式门把手的设计，车尾则以贯穿式尾灯和电动尾门作为收尾，整体造型既简洁又大方。新车尺寸保持不变，仍为4955/1975/1698mm，轴距长达3000mm，提供19/21英寸两种轮毂选择。虽然设计上没有进行颠覆性的调整，但无框车门等细节处理无疑提升了整车的高级感。而3000mm的轴距为5座布局提供了宽敞的空间，这也是其核心卖点之一。
智能化升级是2025款星纪元ET纯电版的一大亮点。车顶搭载了126线激光雷达，配合30颗传感器与双英伟达Orin-X芯片（算力高达508TOPS），实现了高速/城市领航、智能泊车、窄路掉头等多种功能。猎鹰智驾系统已开放20座城市，并计划在二季度覆盖全国，支持环岛通行、施工路段等复杂场景。与竞品相比，星纪元ET的智驾功能覆盖场景更为广泛，且全系标配城区智驾功能。若全国城市领航能够如期落地，其竞争力将进一步凸显。
内饰方面，2025款星纪元ET纯电版沿用了15.6英寸悬浮屏+10.25英寸仪表的组合设计。高通8295P芯片的加入使得车机响应速度提升至毫秒级，支持语音全场景交互功能。全系标配零重力座椅、前后排通风/加热/按摩功能，副驾还支持170°躺平模式，为乘客提供了极致的舒适体验。顶配Ultra版更是额外提供了真皮座椅、23英寸HUD抬头显示及香氛系统，进一步提升了豪华感。
在动力方面，2025款星纪元ET纯电版提供了单电机（230kW/425N·m）与双电机（413kW/691N·m）两种版本供消费者选择。搭载宁德时代77kWh磷酸铁锂或100kWh三元锂电池，满足了不同消费者的需求。其中，Max版CLTC续航里程高达760km，支持11.5分钟快速补能475km（420kW超充），解决了纯电车的续航焦虑。全系标配云台智能底盘，整合了空气悬架与CDC电磁减震系统，提升了操控稳定性。在三电方面，新车依然表现出色。全域800V架构与高功率快充技术的应用，使得补能更加便捷。尤其是同级车型中少有能够提供100kWh宁德时代三元锂电池的车型，性价比尤为突出。
值得一提的是，2025款星纪元ET纯电版全系标配云台底盘，采用前高阶双叉臂与后五连杆的悬架组合，加上全铝合金底盘的设计，有效降低了簧下重量，大幅提升了操控性及乘坐舒适性。这也是星途品牌的核心优势之一，行驶品质领先同级车型。此外，全系还标配了与百万级豪车同等的前六活塞固定卡钳，百公里刹车距离仅34.8米，百公里加速时间仅需3.8秒，这些性能参数都达到了赛事级水平。对于日常驾驶来说，车辆搭载的IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统能够通过激光雷达精准预瞄前方路况，实现毫秒级的动态调节，这通常是超过30万元级别车型才会配备的豪华配置。
此外，2025款星纪元ET纯电四驱版型还配备了雪豹四驱系统，可实现0-100%前后轴智能扭矩分配，并提供了越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式。其电子限滑响应速度低于0.05秒，无惧冰雪路况，真正做到了四驱不挑路，堪称纯电时代的“全能选手”。
综上所述，2025款星纪元ET纯电版在竞品众多的市场中脱颖而出，得益于奇瑞深厚的制造经验及三电技术积累。同时，21.98万元起的定价、终身质保政策以及3年免费智驾权益等差异化策略，也为其在市场中突围提供了可能。再加上新车在智驾和底盘方面的诚意十足，相信在大厂背书下，2025款星纪元ET纯电版将能够吸引更多年轻人的关注与喜爱。
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