宝马超感智控方向盘即将应用 重新划分人车交互

3月19日，宝马方面透露，BMW超感智控方向盘将率先搭载于新世代量产车型，并计划于2025年正式推出。这款方向盘在设计与交互逻辑上进行了优化，并引入主动触觉反馈技术，以提升驾驶体验。

竖向双辐设计 适配全景iDrive交互界面

BMW超感智控方向盘采用竖向双辐设计，相较于传统三辐布局，其轮廓与驾驶员视觉重心的调整适配了宝马全景iDrive交互界面。随着视平线全景显示取代传统仪表盘，这种布局能够更自然地引导驾驶者视线前方，提高驾驶过程中的信息获取效率。

此外，方向盘在“三点”和“九点”位置采用凹陷式设计，使驾驶者能够更稳定地握持方向盘，并维持手臂与肩膀的自然放松状态，有助于缓解长时间驾驶可能带来的肌肉疲劳。在操控过程中，取消水平辐条的设计能够减少视觉遮挡，使驾驶员在极限操控时获得更直接的手感反馈。

主动触觉反馈技术 提升交互直观性

BMW超感智控方向盘首次搭载主动触觉反馈技术，该技术通过精密传感器和触觉执行器的协同工作，将操作执行状态以触觉振动力反馈给驾驶者，使其能够通过手部感知确认指令是否已生效。此项技术的应用有助于减少驾驶过程中因低头寻找按键或查看屏幕而产生的注意力分散，提高行驶过程中的专注度。

此外，方向盘上的功能按键区域采用竖向布局，使驾驶员的拇指在握持方向盘的同时能够便捷操作所需功能，无需移动手部位置。这种设计优化了驾驶过程中的人机交互逻辑，为不同驾驶场景提供了更直观的操控体验。

技术应用展望

随着智能化座舱的发展，BMW超感智控方向盘的应用不仅优化了驾驶员与车辆的交互方式，也展现了宝马在智能驾驶领域的探索。结合全景iDrive交互界面与主动触觉反馈技术，该方向盘或将在未来宝马车型中进一步拓展应用，为智能驾驶体验带来新的可能性。