奇瑞亮剑智能化，猎鹰智驾全球覆盖，油电同智智驾平权

3月18日，奇瑞汽车在芜湖智造一工厂发布"油电同智全球同行"智能化战略，以猎鹰智驾系统为核心，宣告向燃油与新能源车型同步开放高阶智驾能力，并剑指全球市场。这场被业内称为"智能之夜"的发布会，不仅展示了奇瑞深耕15年的技术积淀，更以多项行业首创技术重新定义智能汽车竞争格局。

猎鹰智驾三箭齐发 定义智驾新标准

奇瑞首次公布全栈自研的猎鹰智驾系统矩阵：猎鹰500（80-128TOPS）、700（200-508TOPS）、900（1000+TOPS）三大平台形成技术梯队。其中最高阶的900系首创"VLA+世界模型"双系统架构，配备13V5R3L12U传感器阵列及六重冗余设计，支持130km/h极端场景紧急避让。值得关注的是，该系统已完成全球1000万公里验证，并在上海实测中以接管次数1次完胜特斯拉FSD的7次。

油电平权颠覆行业 安全标准树立标杆

奇瑞宣布2025年起全系车型标配智驾功能，打破"智驾专属电动车"的行业潜规则。燃油车型代表TIGGO9（ 瑞虎8L）已搭载猎鹰500，实现高速NOA与记忆泊车；即将上市的风云A9则配备激光雷达版猎鹰700，支持无图城市领航。在安全维度，奇瑞首创"数字孪生+量子通信"双保险，通过240亿公里全球测试数据训练，其AEB系统在90km/h下可精准应对"鬼探头"场景。

全球战略落地 技术生态全面爆发

依托1500万全球用户数据，奇瑞构建星海大数据平台，实现日处理2000万公里学习数据。2024年已在欧洲完成高速NOA实测，计划2025年覆盖中东、东南亚市场。同步展示的墨甲人形机器人、三体飞行汽车等创新成果，则印证其"海陆空立体出行"的生态布局。目前，奇瑞智能化研发网络已聚合华为、英伟达等300余家生态伙伴，形成覆盖智驾、智舱、Robotaxi的全域创新能力。

此次战略发布标志着奇瑞正式加入智能化第一阵营。随着猎鹰智驾系统在星纪元ET、iCAR V23等30余款新车的快速落地，这家深耕技术26年的中国品牌，正以"油电同智"的颠覆性理念，重塑全球智能汽车竞争格局。