11.48万起，续航更长、花样更多，新款iCAR V23更值得买了？

专门用作跑滴滴的纯电车，有人买来家用吗？这辆吉利帝豪EV网约版，三年只跑了4万公里，一看减震都漏油了！ 前几天鉴定了一台吉利帝豪EV，21款Pro网约版，2022年7月上牌，表显4万公里，二手挂价5.68万。 车贩子介绍，说前车主主要是家用，偶尔跑跑顺风车，跑的少，就晚上下班之后接单，后来回老家发展了，就把车卖了！ 而买家的目的很明确，就是买回去跑滴滴，只是预算不多才来选二手车，稳妥起见，找我们来验一验。 鉴定结果还行，外观多处钣金喷漆，由于C柱受损，结论为事故车，但安全影响不大；内饰方向盘轻微报警，刹车踏板较大，公里数涉嫌调表；左后减震器漏油；其它没什么问题。 买家觉得C柱没什么事儿，公里数大一点儿也不影响，砍价之后顺利成交。 这辆帝豪EV的电池、电机还是挺可靠的，就是车身用料一般，和燃油版帝豪没什么大的差别，本身还是帝豪的底子，就是10万级的家用车水平，电车跑网约车确实划算，但更高级的智能化配置就不用想了。 最终的定位还是一辆基本的生产和代步工具，大家觉得呢？

1 检车家·老司机