2025改款雅阁，扩大中网小整容，依然17.98万起步，无视价格战？

2025改款 雅阁，扩大中网小整容，依然17.98万起步，无视价格战？

今年国内汽车消费市场价格战已经拉开帷幕，即便是之前相对稳定的合资品牌，今年也普遍给出了所谓的一口价模式，就比如中型B级轿车市场，非常经典的别克君威已经把一口价模式拉低到了10万多的水平，完全是拉低姿态去竞争之前的朗逸轩逸卡罗拉。不过本田雅阁还是相对比较高调，近日全新2025款改款的本田雅阁上市，这次整体变化不大。

价格上并没有跟风价格战，发布会也并没有给出所谓的一口价，而且燃油版本的起步指导价还是控制在17.98万，这就和之前的版本完全一致。顶配尊贵版车型指导价做到了21.48万，看指导价区间的话，本田雅阁似乎没有太多诚意，当然这款车正式上市之后也会给出较大的优惠力度，毕竟现在整个市场都很卷。

尺寸定位依然是非常标准的中型B级轿车，车身总长度4990mm，相比原来确实是有所改动，但这主要是因为进气中网的尺寸发生了变化。实际上车身宽度还是1862mm，轴距也是和老款一样保持在2830mm。如今这样的尺寸表现放在中型B级车市场优势也并不明显，特别是别克君越或者福特蒙迪欧的轴距都已经干到了2.9米以上。

因为只是一次年度中期改款，所以全新的本田雅阁外观变化比较有限，仔细看只是车头前脸的进气中网部分进行了小整容，从原来的多边形黑色中网变成了现在扩大的金属质感装饰中网，而且细节上增加了一些拼色的装饰。这一代车型的侧面看还是非常标准的三厢轿车，反而并不是上一代车型那种偏向于轿跑的姿态。

内饰细节上几乎就没有大的改动，还是采用了10.2英寸全液晶仪表盘，台面上则是主打12.3英寸中控车机大屏幕，如果相比现在主流的新能源车型确实屏幕尺寸更小一些，不过至少支持了4G网络互联，现在也有语音助手交互。细节上比较灵性的设计是万能旋钮，平时休眠的状态可以当成小钟表。

动力系统依然很熟悉，还是本田地球梦1.5T涡轮增压发动机，这台小排量发动机的性能表现确实还不错，192马力输出用在这样一款中型车上也是可以满足日常家用的，而且匹配CVT变速箱追求的是平顺省油，开起来虽然不是那么激进，但本田雅阁这款车在油耗方面确实相对比较低。

总体来看2025年改款的全新本田雅阁变化非常微弱，主要是车头前脸稍微带来了一点新的感觉，相对来说稍微有点年轻化的韵味，虽然指导价没有给出很大的力度，但只要后续优惠力度跟上来，稳住销量基本盘应该没什么问题。

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