运营商财经网 李广艳/文
日前,小米集团发布了2024年第四季度及全年财报,引起了不小的关注。在备受关注的汽车业务板块,小米的表现如何?

财报数据显示,2024年,小米集团智能电动汽车等创新业务的营业收入为328亿元,占总体收入的9%。其中,智能电动汽车的销售收入为321亿元,其他相关业务收入为7亿元,综合毛利率达到18.5%。经调整,小米汽车在2024年净亏损62亿元。
在销量方面,官方数据显示, 小米SU7在2024年的累计交付量约13.69万辆,累计总订单量超过24.8万辆。值得一提的是,小米SU7在2024年3月28日才正式上市,因此去年并不是其完整的销售年,但这样的成绩已经很不错了。基于此,小米汽车还将2025年全年交付目标从此前的30万辆提升至35万辆。
根据小米汽车去年的财务数据以及销量,有媒体进行了简单的推算,称小米汽车平均每卖一台车亏损4.53万元。不过,汽车行业投入大、周期长,前期亏损也是正常现象。
而对于小米汽车的盈利时间节点,小米集团总裁卢伟冰表示,目前小米汽车业务还处于大投入阶段,内部对汽车业务没有非常明确的盈利时间表要求,但会努力改善该业务的盈利情况。
其实,虽然全年的净利润是亏损的,但小米汽车的毛利率高达18.5%,已经十分出色,并且自首款产品小米SU7上市以来,小米汽车的市场反响便一直不错。
就在财报公布的同一天,雷军还宣布小米汽车累计交付量达20万辆。据了解,小米汽车在去年11月18日达到了10万辆交付,如今仅用4个月便实现了从10万辆至20万辆的增长。
今年小米汽车能达成35万辆的交付目标吗?运营商财经网将持续关注。
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