木石评车 6
汽车市场之怪状，跟一些准车主聊天，他们认为，现在买新车，如果没有可观的降价优惠，基本是不考虑的，担心后面降价被割韭菜。 具体降多少，视新车热销程度，定价范围，以及新能源还是燃油车而定，如BBA三四十万售价的车，没有十三四万的降价，绝对不敢入手。 而热销的新能源汽车，基本也都有三五万的优惠。这种降价或明或暗，有国家补贴，免息补贴，置换补贴，一口价，限时赠送高价值配置，免保险费，免上牌费等等。 车企还美其名曰：综合优惠，一般新能源汽车都有三五万，没三五万综合优惠真不敢下手，就算是去年还热销的问界M7，今年也开始滞销了，开始促销了。 目前唯一没有推出官方优惠的车型就是小米SU7。特斯拉都已经免不了俗了，model 3优惠幅度很大，而焕新版model Y，涨价还无优惠，销量就难回第一。 而且跟几个model Y准车主聊天，大家基本也是这个观点，都在等优惠和降价，这款车26.35万的起售价太高了，真实售价应该在24万左右，再配合五年免息和赠送报销，基本价格就到位了。

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