奇瑞新一代QQ来了，颜值神似奔驰，这画风能抡翻海鸥、星愿？

说起情怀二字，小编如今感受到的氛围是：合资情怀已经没了，甚至被人抵制，毕竟在早年间，它们代表的就是高溢价、低配置，至于当初的品质优势，被国产品牌给填平之后，更多只留下了坏印象；但国产车的情怀，却依然被人念叨着，早年间的QQ、熊猫，价格放到现在都依然很香……于是，眼看着入门代步车市场的火爆，奇瑞推出了新一代QQ。

从造型来看，它跟之前的QQ已经没有太多关联了，但新的画风，却是有些让人眉头一皱。在这个信息极度透明的年代，不难看出，它的前脸部分和Smart#精灵有着极高的相似度；至于车身尾部，乍一看还有点原创的味道，但细品之后又会发现，尾灯那一块跟海豚又非常神似。

至于尺寸，全新QQ的车身为3720*1700*1599mm，轴距为2520mm，跟比亚迪海鸥非常接近，略小于吉利星愿。动力部分则搭载了一台40千瓦的电机，以及国轩高科的磷酸铁锂电池。

那么对于全新QQ这款车，尺寸、级别、动力方面并没有太多可讲的，关键就看它最终的续航和价格。但对于颜值，就很有必要来深度聊一聊，它这样的画风为什么会让人眉头一紧了。

那就是，这种高度借鉴的设计风格，放在其他市场、处理得当或许能产生奇效，比如20万+的小米SU7，“保时米”的画风的确成为了它的一大助力；再比如奇瑞自家的iCAR V23，神似路虎卫士但细节又完全不同。可在入门级、微型代步车市场，借鉴风或许是一个大忌。

很简单的道理就在于，看过《飞驰人生2》的应该都记住了“奥运”、“保时敏捷”、“黄博基尼”、“奔驰小G”等老头乐集体飞奔的场面。而五菱、比亚迪、吉利等正规气场厂商打造入门级代步车，为的就是取代这些老头乐，一方面是取代它们难以保证的安全和品质，另一方面就是取代这种山寨画风。

所以，从宏光MINI EV、缤果，到海鸥、星愿，还有名气不那么高但也小有气候的长安奔奔/糯玉米、奔腾小马、纳米01，以及新上市的埃安UT……几乎所有选手都在遵守一个潜规则：保持设计上的高度原创。对于这一点，各大厂商其实也都知道，这个级别想要卖好，颜值非常关键，因为其余方面确实拉不开太大的差距，造型就自然会成为核心优势，宏光MINI EV电机、续航一般，颜值拉满遍持续热销也证明了这一点。可既算颜值很重要，大家还是没有碰“借鉴风”这条底线。

而全新QQ却打破了这个潜规则。且细聊借鉴这件事，SU7、iCAR V23，还有“奔驰小G”等老头乐好歹还是在借鉴海外品牌，全新QQ这种前脸吉利（Smart#精灵基本可以算作吉利系了）、尾部比亚迪的画风，却是在向国产品牌开炮了。

总的来说，对于奇瑞QQ迭代这件事，大家应该还是期待的人更多，毕竟对于入门级代步车市场，卷归卷，但选择依然不算太丰富；可对于全新QQ最后呈现出来的画风，这几年常常喜欢借鉴的奇瑞或许有些打破人们的底线了（毕竟凡事都得有个度，借鉴自家路虎可能大家觉得没什么，这神似Smart+海豚的画风就有些太露骨了）。那么对于这全新一代的奇瑞QQ，你怎么看呢？