起亚EV5技术细节很能打, 五连杆悬挂让颠簸不再烦人

听我的准没错！像这种19万公里的老Q7，买来装X绝对无敌！ 但是得有个前提，买车确实花不了几个钱，但是你最好还是可以月入过万，否则我还真怕你养不起！ 昨天，去江苏南京帮粉丝检测了一辆12款奥迪Q7 3.0 TFSI舒适型(200kW)，这车当时卖得就不便宜，新车指导价就高达95.5万，落地妥妥的过百万。12年7月上的牌，因为没有看到大本，过户次数不清楚，表显里程191405公里，车商报价6万5千元。 看到车子的第一感觉就是，成色还不错，当年百万豪车的余威还在。再一了解价格，就觉得更不错了，我相信如果不是经济自由，真正购买和开过各种豪车的老铁，都很难抵制这种几万块就能开上百万豪车的诱惑。 因为车子年限里程都在这摆着了，所以大哥认为漆面内饰的检测没啥必要，所以就选择了一个最经济实惠的检测套餐，只看车子是否存在事故、火烧及水泡就行。检测下来发现车况马马虎虎，左侧A柱、C柱外侧，右侧C柱、D柱外侧都有喷漆，但车辆主体骨架都没有问题；车内门槛空腔内有泥沙，但可以确定不是水泡导致的。 基础检测下来排除事故、水泡。但是我个人认为这种老车三大件的状态才是最重要的，是否大修决定后续用车的成本和品质，不可不察。现在，咱们只能寄希望于大哥运气够好了！

3 检车家