车怪兽
艾瑞泽8 PRO实车已经抵达经销商处，并有计划在3月22日正式向市场推出。新款汽车的预售价格区间已经公之于众，价格范围定在11.99万至13.59万元之间，这无疑将直接应对星瑞等传统燃油车以及比亚迪秦L DM-i等新能源混合车型所带来的竞争压力。艾瑞泽8 PRO作为奇瑞品牌的核心车型，在动力系统、先进的智能技术和设计审美方面都取得了显著的进步。当真正的车型出现在店内时，这预示着市场竞争即将爆发。
这款新车在外观设计方面继承了风云A8L的核心设计理念，但其前脸进气格栅却经过了精心的优化处理。全新的格栅设计不只是更大的尺寸，其上方和下方的边缘还巧妙地融入了三维镀铬饰条。其内部设计采纳了熏黑的网状布局和扩散式的点阵镀铬装饰，再加上向上翘起的凌眸晶亮LED大灯组、夸张的熏黑导风槽和运动前铲，整体营造出一种非常强烈的战斗氛围。除了这些，这款新车还为前雾灯提供了多种配置选项，而格栅中央的奇瑞车标志进一步凸显了其独特的位置。
从车辆的侧视角度来看，这款新车依然维持了溜背的设计元素，并与上翘的腰线相结合，呈现出一种即将爆发的氛围。此外，这款新车的所有系列默认都配备了18英寸的“凌动流星”轮毂，并配备了迎宾照地灯这一高端配置，从而进一步提升了车辆的高级感。外部后视镜在电动调节、加热、电动折叠以及记忆功能方面都表现得相当完善，这极大地方便了驾驶员。从车的尺寸来看，这款新车的尺寸是4780/1843/1469mm，轴距达到了2790mm，这与艾瑞泽8是完全匹配的。这款车的尺寸在同类型的车型中被视为中上等级，它不仅确保了车内的空间既宽敞又舒适，还避免了看起来过于笨重的问题。
这款新车在尾部设计上，也继续了风云A8L的设计思路。与比亚迪类似的“中国结”尾灯设计不仅体现了科技和精致的完美融合，同时也成为了车尾设计的一大亮点。虽然如此，尾灯的核心区域将采用“CHERY”作为标志，而“290T”和“ARRIZO 8”的尾部标识则展示了这款车的特殊标识。此外，车辆在经过熏黑处理之后，其外部增加了四边形的镀铬排气装饰，并加入了翘起的“小鸭尾”设计，这进一步凸显了这款车的运动属性。
这款新车在内饰设计上，继续了风云A8L的设计思路。这一款环抱式座舱不仅装备了一块15.6英寸的2.5K悬浮式中控屏和一块10.25英寸的矩形全液晶仪表盘，还额外搭载了高通骁龙8155智能座舱系统。这套系统不仅提供了流畅的操作和全面的功能，还为驾驶员带来了更加智能和用户友善的驾驶感受。值得一提的是，这款新车没有采用怀挡式的换挡系统，因此其副仪表台基本上继承了艾瑞泽8的设计风格，但在细节上进行了一些优化和调整。除此之外，系统还新增了一组物理按钮，以便驾驶员在驾驶过程中能更快速地进行各种操作。
这款新车的配置包括电动6向主驾座椅调节、定速巡航、540°全景摄像、氛围灯、双区自动空调、无钥匙进入和一键启动等标准功能；舒适型车型新添了一系列高端配置，这包括前排座椅的电动调节/加热功能、全景天窗、二排座椅的三头枕、二排中央扶手、8扬SONY品牌的音响系统、50W手机的无线充电功能，以及L2+级的智能驾驶辅助系统等；豪华型车型在主驾座椅的记忆/通风和香氛系统等方面进一步提升了其豪华配置。
艾瑞泽8 PRO车型的动力系统已经公之于众，首期计划推出1.6T版本，这款发动机可以提供145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，并与7速湿式双离合变速箱相匹配。这款车的底盘设计融合了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统，从而确保了操作的稳定性和乘客的舒适度。根据官方发布的信息，5月份将发布2.0T版本，该版本的动力性能将达到187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，以满足更高的性能需求。双版本策略旨在吸引更广泛的消费者群体，并通过其独有的动力设置为他们带来多样化的选择。
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