雷克萨斯GX 550h凌峰版,一款集豪华与硬派越野于一身的SUV,秉承了雷克萨斯对品质与可靠性的不懈追求。它根植于GA-F平台,采用非承载式车身结构,并引入了创新的激光拼接冲压技术,使得车身刚性跃升35%,为驾驶者提供了多场景出行的理想选择,无论是越野探险还是日常通勤,都能游刃有余。

在外观设计层面,GX 550h凌峰版展现出了硬朗的线条与不凡的气势。其方正的车身轮廓与熏黑处理的纺锤形进气格栅相得益彰,赋予了前脸更为强烈的视觉冲击。LED三眼矩阵大灯布局精巧,确保了夜间行车的照明效果与安全性。而Overtrail版本则在细节上更进一步,配备了22英寸全地形越野轮胎与18英寸越野风格轮毂,原装AT胎的加持,无疑强化了其越野属性。此外,黑色扰流板与银色后保险杠护板的点缀,也让整车视觉效果更为立体丰富。

步入车内,“Tazuna缰绳”设计理念座舱彰显了人与车之间的紧密联系。内饰色彩方面,提供了玄武灰、黑色及鞍棕色等多种选择,搭配半苯胺高级真皮座椅,既彰显了豪华质感,又确保了乘坐的舒适性与支撑性。主驾驶座椅还配备了腿托调节功能,有效缓解了长途驾驶的疲劳感。为了满足现代消费者对智能化的需求,GX 550h凌峰版搭载了14英寸中控触摸屏,支持OTA在线升级,Cloud Navi云端导航系统等前沿科技。同时,车内还配备了1500W电源插座、数字化流媒体内后视镜及手机无线充电等实用配置。尤为值得一提的是,Mark Levinson音响系统以21个扬声器构建出细腻而丰富的声场,为驾乘者带来极致的听觉享受。

动力系统上,GX 550h凌峰版的核心亮点在于其2.4T四缸涡轮增压发动机与电动机组成的油电混合动力系统,综合输出功率高达243千瓦,官方公布的0-100km/h加速时间为8.5秒。对于这样一款体型庞大的硬派SUV而言,这样的动力表现足以应对各种日常及中长途驾驶场景。雷克萨斯在能量回收与混动系统管理方面的深厚积累,使得车辆在城市拥堵路况下也能实现动力输出的平顺与高效,兼顾了燃油经济性。

在越野性能方面,GX 550h凌峰版搭载了全时四驱系统与托森式中央限滑差速器,确保了轮间动力的合理分配与卓越的抓地力。其还具备中央差速器锁止功能,在泥泞、砂石等低附着力路面展现出卓越的脱困能力。接近角27度、离去角22度以及最大涉水深度700毫米的设定,让车辆在面对复杂地形时更加从容不迫。前双叉臂与后整体桥悬挂的组合,在电子动态悬架系统E-KDSS与AVS自适应可变悬架的协同作用下,既保证了公路驾驶的操控稳定性,又保留了出色的越野通过性,实现了多种路况下的卓越表现。

安全配置上,GX 550h凌峰版同样不遗余力。LSS+ 3.0智能安全系统集成了变道辅助功能LCA、车道偏离警示系统LDA、动态雷达巡航控制DRCC以及预碰撞安全系统PCS(含紧急转向辅助功能ESA)等一系列高科技安全配置,为驾驶者提供了全方位的安全防护,有效应对各种突发状况。综合来看,GX 550h凌峰版在硬派越野风格与豪华舒适性之间找到了完美的平衡点。对于那些既渴望体验越野激情,又对舒适性与配置有着更高要求的消费者而言,这款车无疑是一个值得重点考虑的全能型选手。
爱出行
评论(0)