全新大众T-ROC探歌即将亮相 预计2026年新增HEV混动版

近日，有消息称全新大众T-ROC（国内T-ROC探歌）将于9月的慕尼黑车展正式发布。新车基于MQB Evo平台打造，并在外观上采用新的家族化设计语言，燃油动力方面继续提供汽油和柴油版本。同时，大众计划在2026年推出T-ROC探歌的HEV混合动力版，进一步丰富动力选择。

HEV混动系统：动力参数曝光

全新T-ROC探歌未来搭载的HEV混动系统，由1.5T涡轮增压四缸发动机与P2电机组成，并支持短距离纯电行驶。这一动力总成的输出功率覆盖204马力至272马力，峰值扭矩介于350牛·米至400牛·米之间，兼顾燃油经济性与动力性能。

与大众目前已推出的混动系统相比，T-ROC探歌的HEV混动版采用不同的技术架构。相比仅提供电力辅助的48V轻混系统，该混动系统在一定工况下可支持纯电驱动。同时，与PHEV插电混动系统相比，它无需外部充电，主要依靠能量回收及发动机驱动进行电池补能。

未来应用前景：或覆盖更多车型

据了解，这套HEV混动系统未来将推广至更多车型，包括大众高尔夫、斯柯达明锐、帕萨特、途观以及奥迪A3等，进一步完善集团旗下的混动产品线。

随着混合动力技术的发展，大众T-ROC探歌的HEV版将为用户带来更多元的动力选择，同时在燃油经济性和驾驶体验方面提供新的可能。更多具体信息，预计将在未来正式发布时公布。