2025年3月22日晚,奇瑞在芜湖宣布 艾瑞泽8 PRO正式上市,新车共推出了四款车型,限时红包价区间为10.39万至11.99万元,新车采用了运动化的造型,定位为A+级运动轿车市场,将和刚刚上市的吉利星瑞东方曜等燃油轿车进行竞争,此次推出的是搭载1.6升涡轮增压发动机的车型,而搭载2.0升涡轮增压发动机的车型则将在5月推出,用来满足对动力有更高需求的消费者。

虽然当前新能源汽车销量持续上涨,但在10万元价位的紧凑级轿车市场,传统燃油轿车依然有着不俗的销量。此次艾瑞泽8 PRO上市是对艾瑞泽8家族的更细分补充,主要目标群体是对性能和运动有一定要求的年轻用户,配合艾瑞泽8形成高低搭配扩大奇瑞在紧凑级轿车市场的份额。
作为艾瑞泽8家族的全新主打运动属性的车型,艾瑞泽8 PRO相比艾瑞泽8在外观造型进行了大幅升级。采用了奇瑞家族最新的Art in motion设计理念,车头部分采用的犀利前大灯组配合和“奥迪品牌”形似的八边形全黑蜂窝中网,配合两侧造型夸张的导流侧鳃,打造出一副极具凌厉战斗气息的运动气场。


车身部分,艾瑞泽8 PRO采用了运动轿跑流行的Fastback的溜背造型,通过雕塑有力的双腰线展现出运动轿跑特有的张力感,视觉效果符合当下市场的主流审美。艾瑞泽8的车身尺寸是4780毫米/1843毫米/1469毫米,轴距是2790毫米,和艾瑞泽8相同,车内空间较为宽敞,提供了青竹灰、石墨黑、珍珠白、钻石银四种外观颜色可选。

车尾部分的尾灯造型进行调整,取消了艾瑞泽8的分叉设计,让外观造型更简洁符合当前设计潮流。

相比艾瑞泽8,新车内饰部分的变化很大,艾瑞泽8 PRO没有采用一体式双联屏设计,而是采用了10.25英寸悬浮式仪表屏+15.6英寸悬浮式中控大屏的分体式双屏布局和环抱式座舱,看上去更有层次感,全系标配高通骁龙8155芯片,还支持在线导航、语音控制、车联网这些主流功能外,提供了人脸识别、电子怀挡、50瓦前排手机无线充电、540度透明底盘等配置。


为了舒适的乘坐体验,艾瑞泽8 PRO采用了NAPPA真皮包裹的座椅,前排座椅提供了加热、通风和按摩功能。

动力部分,艾瑞泽8 PRO采用奇瑞家族第三代鲲鹏动力,包含1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种。1.6升涡轮增压发动机的最大功率为145千瓦,峰值扭矩290牛米;2.0升涡轮增压发动机最大功率为187千瓦,峰值扭矩390牛米,此外2.0升涡轮增压发动机还推出了高功率版车型,其最大功率为192千瓦,峰值扭矩为400牛米,全系车型均匹配的是7速双离合变速器。


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